KIA EV3 zaczyna prowadzić w rankingu sprzedaży w niektórych krajach europejskich
KIA EV3 wchodzi na europejski rynek z impetem, zajmując niemal od pierwszego dnia pozycję lidera sprzedaży, tak jak ma to miejsce na przykład w Holandii.
Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
KIA EV3 wchodzi na europejski rynek z impetem, zajmując niemal od pierwszego dnia pozycję lidera sprzedaży, tak jak ma to miejsce na przykład w Holandii.
Chociaż Volvo EX30 może być uznawany za pojazd doskonale sprawdzający się w codziennym mieście, jego nowy wariant Cross Country nie ma w sobie nic miejskiego.
La marca de los cuatro aros lanza una versión de acceso que parte de los 39.000€ con una batería de 63kWh en su modelo totalmente eléctrico Q4 e-tron
Rynek elektrycznych pojazdów użytkowych Renault przygotowuje się na przyjazd trzech nowych modeli, które zostaną wprowadzone w 2026 roku i przy których współpracuje Volvo.
Las ventas de Tesla en China han caído de manera considerable en China, uno lo los mercados más importantes de la marca, algo que hace que la marca se preocupe.
Los vehículos de Lynk & Co podrán encontrarse en algunos concesionarios de Volvo en España y en algunos otros países europeos.
BYD poszerza swoją ofertę w Hiszpanii wraz z rozpoczęciem sprzedaży nowego SUV-a, ATTO 2
Po obejrzeniu pracy wykonanej przez Caselani zastanawiamy się teraz, dlaczego sama Citroën tak dawno temu nie oferowała tej wersji swojego elektrycznego miejskiego samochodu.
A los problemas de distinta naturaleza en los mercados europeo y norteamericano, hay que sumar también la caída en la demanda del IONIQ 5 en el propio mercado de Hyundai.
Los propietarios de cualquier vehículo eléctrico de Mercedes-Benz se verán obligados, no obstante, a emplear un adaptador de CCS1 a NACS para poder realizar la recarga.