Najbolj prodavani avtomobili marca 2019
Marec potrjuje, da upad prodaje novih avtomobilov ohranja svoj zagon
V pravkar zaključenem marcu je bilo registriranih skupno 122.664 osebnih avtomobilov in terenskih vozil, v prvem četrtletju leta 2019 pa 316.911. To pomeni upad prodaje za 4,3 % v primerjavi z istim obdobjem lani, v kumulativnem obračunu pa 6,9 odstotka, kot kažejo podatki združenj proizvajalcev (Anfac), trgovcev (Faconauto) in prodajalcev (Ganvam), s čimer se je zaporedoma nadaljeval sedmi mesec padcev.
Ta upad je še hujši, če upoštevamo le registracije osebnih avtomobilov v marcu. Tu je zabeleženo do 5,8 odstotka manj kot v enakem obdobju leta 2018, saj je bilo registriranih 51.963 novih avtomobilov.
Nasprotno pa glede nakupa novih vozil podjetja v primerjavi pozitivno izstopajo, saj je bilo z 38.160 registriranimi vozili to 3,1 % več kot marca lani. Četrtletna rast znaša 0,8 odstotka več kot v istem obdobju leta 2018.
SUV-i ohranjajo rast, medtem ko mini-vani še naprej prosto padajo
Ti podatki izhajajo iz zbirke podatkov o avtomobilih, registriranih marca 2019, mesec, v katerem je, razen pri prodaji SUV-ov, pri čemer premium SUV-i upadajo, športna vozila pa rastejo, prvo četrtletje zaključeno z kumulativnim padcem na splošno.
Med največjimi upadi izstopa 21,8-odstotni padec prodaje avtomobilov srednjega razreda glede na prejšnje leto; tudi majhni in mestni avtomobili ne uidejo upadu, saj padejo za 16,6 oziroma 10,6 %.
Vendar pa je tudi tokrat največ prizadeta skupina v primerjavi s podatki za marec 2018 skupina mini-vanov. Ti avtomobili doživijo 39,4-odstotni upad pri manjših karoserijah in 29,7-odstotnega pri večjih.
Tudi terenska vozila niso v dobrem položaju. Z 6,4-odstotnim padcem so v četrtletju že skupno zabeležila 20,9 % manj prodaje kot v prvih treh mesecih leta 2018.
Bencin ostaja vodilni
Tudi tokrat so kupci novih avtomobilov kot prednostno gorivo znova izbrali bencin s 63,1 odstotka, sledi dizel z 26,9 odstotka in nazadnje, z nekaj manj kot 10 %, drugi energenti, kot je električna energija.
Najbolj prodavani avtomobili marca 2019
Kar zadeva modele, Nissan Qashqai še vedno ostaja referenca. Lani najbolj prodavani terenec se zdaj uvršča kot ne le najbolj prodavani SUV meseca in četrtletja, temveč tudi avtomobil z največ registracijami v marcu in v skupnem obračunu za ta prva tri meseca.
Prihod novih različic in motorjev pri Nissan Qashqaiju je njegovo prodajo dvignil nad Citroënov C3 in nad tistega, ki je bil najbolj prodavani avtomobil leta 2018, Seat Leon, ki zaključuje top tri.
Fiat 500 se z le štirimi enotami več, prodanimi marca kot Renault Clio, uvršča na četrto mesto. Za njim sledita njegov brat Renault Mégane in nato Opel Corsa, Volkswagen Polo, Peugeot 208 ter Renault Captur, ki zaključuje lestvico najbolj prodavanih avtomobilov marca 2019.
| Znamka in model | Registracije marca 2019 |
| Nissan Qashqai | 3.975 |
| Citroën C3 | 3.416 |
| Seat León | 3.093 |
| Fiat 500 | 2.896 |
| Renault Clio | 2.892 |
| Renault Mégane | 2.845 |
| Opel Corsa | 2.673 |
| Volkswagen Polo | 2.644 |
| Peugeot 208 | 2.573 |
| Renault Captur | 2.533 |
V četrtletju je Nissan Qashqai vodilni med najbolj prodavanimi, z Seat Leonom na drugem mestu in Dacia Sanderom na tretjem.
Comentarios cerrados


Sedem finalistov za evropski avtomobil leta 2027 (COTY) je izključno električnih.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen