Audi TT offroad concept, fusionen mellan en sportkupé och en kompakt SUV

Audi presenterar på Pekings internationella bilmässa sin nya laddhybridprototyp med SUV-kaross med fyra dörrar och en mycket sportig estetik, med utgångspunkt i TT-designen från Audi.

Denna blandning av en sportkupé och en kompakt SUV, tillsammans med ett laddhybriddrivsystem med två elmotorer och en systemeffekt på 408 CV (300 kW), ger mycket dynamiska prestanda, med en genomsnittlig förbrukning på endast 1,9 liter bränsle per 100 kilometer samt ett vridmoment på 650 Nm som accelererar från 0 till 100 km/h på 5,2 sekunder. Den når enkelt sin tillåtna maxhastighet på 250 km/h, eftersom den är elektroniskt begränsad.

Den Audi TT offroad concept består av ett batteri som kan lagra upp till 12 kWh energi, vilket ger en räckvidd på femtio kilometer i elläge och dessutom har prototypen en 2.0 TFSI som förbränningsmotor, som levererar 292 CV (215 kW) och 380 Nm vridmoment.

Denna 2.0 TFSI är en fyrcylindrig tvåliters med turbo monterad tvärs, och har en elmotor kopplad via en koppling som dessutom ger upp till 40 kW och 220 Nm vridmoment, och överför kraften till framhjulen. Oberoende av denna drivenhet finns på bakaxeln i den Audi TT offroad concept en andra elmotor som ger en maxeffekt på 85 kW och 270 Nm vridmoment.

Med en längd på 4,39 meter, en bredd på 1,85 meter och ett axelavstånd på 2,63 meter liknar dimensionerna hos den Audi TT offroad concept dem hos märkets nuvarande kompakta SUV, Audi Q3.

Inredningen har plats för fyra personer, och två vuxna kan sitta bekvämt på de bakre sätena. I bagageutrymmet finns en lådkonstruktion i individuell design som ger utrymme för batteriet och verktygen, och något mycket praktiskt är att man får ett nästan plant lastgolv, eftersom ryggstöden på de individuella bakre sätena kan fällas ner elektriskt. Slutligen används för interiörens design eleganta material och en kombination av ljusa och mörka gråtoner.

Källa | Audi