Audi TT offroad concept、スポーツクーペとコンパクトSUVの融合

Audiは、北京国際自動車ショーにおいて、スポーツ性の高いデザインを備えた4ドアSUVボディの新しいプラグインハイブリッドのプロトタイプを発表しました。そのデザインはAudi TTの流れを汲んでいます。

スポーツクーペとコンパクトSUVを組み合わせたこのモデルは、2基の電気モーターとシステム出力408 CV(300 kW)のプラグインハイブリッドパワートレインにより、非常にダイナミックな走りを実現します。平均燃費は100 kmあたりわずか1,9リットルで、トルクは650 Nmに達し、停止状態からわずか5,2秒で時速100 kmに到達します。電子制御により制限された最高速度250 km/hにも容易に到達します。

Audi TT offroad conceptは、最大12 kWhのエネルギーを蓄えられるバッテリーを搭載し、EVモードで50 kmの航続距離を実現します。さらに、エンジンとして2.0 TFSIを搭載し、292 CV(215 kW)の出力と380 Nmのトルクを発揮します。

この直列4気筒2リッターターボ付き2.0 TFSIは、横置きで搭載されており、クラッチを介して電気モーターが接続されています。この電気モーターは最大40 kWの出力と220 Nmのトルクを発揮し、前輪に駆動力を伝達します。 さらに、このパワーユニットとは別に、Audi TT offroad conceptのリアアクスルには2基目の電気モーターが搭載されており、最大出力85 kW、270 Nmのトルクを発揮します。

全長4,39 m、全幅1,85 m、ホイールベース2,63 mというサイズは、四つの輪のブランドの現行コンパクトSUVであるAudi Q3に近いものです。

車内には4人分のスペースがあり、後席には大人2名が座れます。ラゲッジスペースには専用設計のボックスがあり、バッテリーと工具を収納できます。後部の個別シートバックは電動で倒せるため、ほぼフラットな荷室床面が得られ、非常に便利です。 最後に、インテリアには上質な素材と、明るいグレーと暗いグレーの色調の組み合わせが採用されています。

出典 | Audi