De minst lyckade bilnamnen i historien

Marknadsföring är ett av de element som påverkar mest när det gäller att sälja en bil. Visst, bilens egenskaper och prestanda är grundläggande för att folk ska lägga märke till bilen och vilja köpa den. Men det är också sant att om den inte säljs väl spelar det ingen roll att det är en fantastisk bil. Om kommunikationen med den potentiella kunden brister kan allt bli till ingenting.

Och modellnamnet är, precis som varumärket, avgörande för att kunden ska lägga märke till bilen och vilja köpa den. Det som händer är att många av marknadsföringsavdelningarna ligger i andra länder och inte riktigt känner till varje enskild marknad. Därför stöter vi ibland på verkliga fiaskon som förvandlar en anmärkningsvärd bil till ett fullständigt misslyckande. Låt oss titta på några.

Om du känner till bilvärlden lite grann kommer du att känna igen ett av de stora klassikerna på den här särskilda listan: Mitsubishi Pajero. På den internationella marknaden låter det inte illa alls. Namnet kommer faktiskt från Leopardus Pajerus, pampaskatten. Namnet borde väcka känslor av frihet, hastighet och den vilda känsla som finns inbyggd i dess DNA. Men man tänkte inte på den spanska marknaden, förstås.

Men även om den i Spanien och flera latinamerikanska länder är känd som Mitsubishi Montero och i Storbritannien heter den Shogun, finns det de som köper den här modellen i sin internationella version för att med stolthet bära namnet på karossen. Ja, det finns folk för alla, som mästaren sa…

Mazda Laputa lanserades inte i Spanien, tur för varumärket. Namnet kommer från en stad skapad av Jonathan Swift och förekom i hans verk Gulliver’s resor. Det är ett namn från den klassiska litteraturen, och därför trodde man att det skulle vara ett bra namn på en bil. Vi ska inte kommentera något, eller hur?

Den Nissan Moco har också ett märkligt namn. Och om man tar hänsyn till att en av karossfärgerna är en elegant grön nyans, blir det ännu mer passande. Den lanserades 2002 och kom aldrig till Spanien. I Japan blev den däremot mycket framgångsrik, och en andra generation har nyligen introducerats.

Vanan att ge orden flera betydelser gjorde att en så spektakulär bil som Volkswagen Nardo W12 Concept inte väntades bli någon stor framgång i Spanien. Synd, för konceptet fick namn efter den italienska banan Nardò. Den nådde aldrig produktion, och det behövde inte byta namn, men vi gick miste om en ganska spektakulär maskin.

Den Kia Mohave påminner oss om Förenta staternas öknar, men i resten av världen kan den väcka andra bilder. Faktiskt heter den internationellt Kia Borrego. Där är det ganska bra. Jag vet inte var de har fått det här fantastiska namnet, men det spanska marknadsföringsteamet har varit skickligt med att byta namn.

Ett av de märkligaste jag har sett är det som den mest kraftfulla bilen i Lamborghini burit i många år. Lamborghini Reventón är en fantastisk maskin, låt oss se vem som kan tvivla på det. Men att föreställa sig att en bil av den här typen kan få ett däck att spricka är åtminstone oroande. Men det är ett av de få av dessa märkliga och inte helt väl ansedda namn som kan gå till historien inom bilindustrin. Det är i alla fall min åsikt…

Vía | Producción propia