AC Schnitzer, M4 Coupé ve M4 Cabrio Competition modelleri için yeni yenilik kataloğunu tanıttı

Geçen yıl, 2021’de tanıtılan mevcut BMW M4 Competition, büyük böbrek ızgaralarının eklenmesi nedeniyle oldukça tartışma yaratmıştı; bu ızgaralar modelin birçok hayranını şaşırttı. Yine de bu tartışmalı ön tasarım, yeni neslin yenilikçi tasarımının nereye giderse gitsin sportif bir hava yaymasına engel olmadı.

Şimdi ise Bavyera markasına odaklanan prestijli tuner AC Schnitzer, BMW M4 Coupé Competition ve BMW M4 Cabrio Competition için yeniden yorumlanmış versiyonlarını tanıttı. Bu iki versiyon, hem görsel hem de performans açısından yeni iyileştirme kiti alarak onları dikkat çeken makinelere dönüştürüyor.

Münhasır bir görünümle

Ön tarafa baktığımızda, tuner’ın agresif splitter, yan canards takması ve yüksek parlaklıkta siyah ekleri de dahil olmak üzere, bunun standart bir M4 Competition olmadığını hemen anlayacağız; bu detaylar AC Schnitzer’ın yeni M4’lerinin oldukça agresif bakışına taç niteliğinde.

90 derece döndüğümüzde de büyük yenilikler görüyoruz; bunlar arasında antrasit renge boyanmış 20 inçlik AC3 dövme jantlar ve yan etekler için yüksek parlaklıkta siyah bir koruyucu şerit öne çıkıyor. Aynı siyah renk, yan havalandırma kanatlarında ve tuner’ın adının yazılı olduğu çıkartmalarda da karşımıza çıkıyor.

Arka tarafta ise yeni difüzör, titanyum egzoz uçları ile birlikte dört egzoz çıkışıyla, tuner’ın sunduğu üç karbon fiber arka spoiler için mükemmel bir tamamlayıcı; bu parçalar modele sert bir hava vermenin yanı sıra arka aks üzerindeki aerodinamik yükü 20 kiloya kadar artırıyor.

İç mekan ve performansta daha fazla iyileştirme

Kabine girdiğimizde, AC Schnitzer çok fonksiyonlu spor direksiyonu BMW ancak Alcantara ile kaplanmış ve gösterge paneli, merkez konsol, direksiyon ve kapı panelleri için birkaç karbon fiber kaplama ile donatmış.

Tuner’ın yeni bir süspansiyon sistemi de eklediğini unutmamak gerekir; bu sistem yeni yaylar ve amortisörler sayesinde yüksekliği 15 ile 20 milimetre arasında alçaltabiliyor, böylece bu sportif ikiliyi yola daha da yaklaştırıp dinamik davranışını iyileştiriyor.

AC Schnitzer’ın yeni M4 Coupé ve Cabrio Competition modellerinin motor kaportası altında da yenilikler var; yeni bir kontrol ünitesi, yeni turbolar ve manifoldlar sayesinde AC Schnitzer, 612 CV ve 750 Nm maksimum tork elde etmeyi başardı; bunlara 8 ileri vites güçlendirilmiş otomatik şanzıman ile xDrive dörtlü çekiş sistemi eşlik ediyor.