Akünüz bittiyse, arabanıza takviye kablolarını nasıl bağlayıp motoru çalıştıracağınızı merak edersiniz

Akü bittiğinde arabaya takviye kablolarını doğru şekilde nasıl bağlayacağınızı, böylece korku ve arızalardan kaçınmayı size anlatıyoruz

Yol yardım servislerinin sürücülere yardım için gitmesinin en yaygın nedenlerinden biri, akü bittiğinde ne yapılması gerektiğini bilmemektir.

Arabanızın öldüğü veya en azından derin bir uykuya daldığı hissi, bazı durumlarda akünün iyi durumda tutulmasına yönelik tavsiyelerimizi uygulayarak önlenebilirdi.

Ama sorun, akünün değiştirilmesiyle de çözülebilir; ya da tam şarjlı bir akü takılana kadar geçici olarak, iki aküyü birbirine bağlayan kabloları takarak ya da bir marş takviye cihazı kullanarak da çözülebilir.

Takviye kablolarını takmadan önce, akünün boşalmış olduğundan emin olun. Akünün elektrik taşımadığını doğrulamak için bir multimetre veya polarite bulucu kullanın.

Bu mümkün değilse, aydınlatma sistemlerinin veya multimedya ya da klima gibi diğer hizmetlerin çalışmadığını kontrol edin. Yine de dikkatli olun ve aküdeki kutuplardan hiçbirine dokunmayın.

Sıra, biri enerji veren, diğeri enerji alan iki arabayı birbirine bağlamaya gelir. Bu aktarım, akü takviye kablolarının kullanılmasıyla yapılabilir.

Ön hazırlıklar

Her durumda, işlem, elektriği veren araca da alan araca da daha büyük zararlar vermemek için belirli bir şekilde yapılmalıdır.

Görünenin aksine, ilk adım dolu aküdeki kutuplara rastgele kablo takmak değildir; ardından boşalmış araçta da aynısını yapmak da değildir.

Enerji verecek aracın aküsüne kabloları bağlayıp ardından alıcı araçta aynı işlemi yapmak da doğru değildir.

İki aracın aküsü nasıl bağlanır

Bu nedenle, takviye kablolarını doğru şekilde takmak için izlenecek sıra şöyledir:

1. Enerji verecek aracı kapatın ve her iki araçta da kontak anahtarını çıkarın.
2. Her iki akünün de artı kutbunu, + işaretiyle, genellikle her zaman kırmızı renkli bir kapak veya tapayla kapatılmış olarak, eksi kutbunu ise – işaretiyle, rengi siyah olarak bulun.
3. Kabloları ve bunlara ait pensleri tanımlayın ve yük türüne uygun olarak, artı için kırmızı, eksi için siyah olanları, henüz kıskaçlamadan her bir kutba yönlendirin.
4. Kırmızı pensi boşalmış akünün artı kutbuna takın.
5. Dolu akünün artı kutbunu kıskaçlayın.
6. Yine dolu akünün eksi kutbuna siyah pensi takın.
7. Şimdi yalnızca bir eksi pens bağlamanız kalıyor. Bu, arabanın şasisi, süspansiyon kulesinin cıvataları veya iletken olan herhangi bir metal parça gibi bir metal parçaya bağlanmalıdır, ancak son pensi, yani siyah olanı, boşalmış aküdeki eksi kutba bağlamayın.
8. Anahtarı enerji veren araca takın ve çalıştırın. Böylece akım akmaya başlayacak. Makul bir süre, yani 5 ila 10 dakika bekleyin; böylece şimdiye kadar boşalmış olan aküdeki araç yeterli şarjı almış ve depolamış olsun.
9. Bu süre sonunda, enerjiyi alan aracın yanına gidin ve çalıştırmayı deneyin.
10. Sorunlu araç yeniden çalışmaya başlarsa, kabloları ve pensleri toplama zamanı gelmiştir.

Bir arabanın akü pensleri nasıl çıkarılır

• Araç gövdesindeki metal bir parçaya tutturulmuş olan eksi pensi çıkarın.
• Enerji veren araçta bağlı olan siyah pensle aynı işlemi yapın.
• Enerji alan araçtaki artı pensi çıkarın.
• Son olarak, sorunlu aracın çalışmasını sağlayan aracın kırmızı pensini çıkarın.

Aküsü boşalmış bir araba çalıştırıldığında ne yapılmalı

Bazen bilgisizlikten, durumdan dolayı veya sorunun çözüldüğünü düşünerek, bazı insanlar arabanın nasıl takviye edileceğine dair anlatılan durumda yer alan iki araçtan herhangi birini hemen kapatırlar.

Bu, bir yandan enerji veren aracın bu bağıştan henüz toparlanmamasına, diğer yandan da bu elektriği alan aracın, daha fazla enerji harcayan çalıştırma işlemini yeniden yapabilmek için yeterli şarja sahip olmamasına yol açabilir.

Bu yüzden, akü pensleriyle bir arabayı çalıştırma işlemi tamamlandıktan sonra, bu işe karışan araçlardan hiçbiri kapatılmamalıdır.

Hatta en iyisi, elektrik veren araçta enerjinin yenilenmesini sağlamak için birkaç kilometre yol yapmak ve boşalmış aküyü değiştirmek üzere bir servise veya araba yedek parça satan bir mağazaya gitmektir.