Alfa Romeo Spider: daha fazla bilgi Mazda ile iş birliğinden

Dikkat edilmesi gereken ilk konu tasarım. Alfa Romeo’ın daha retro bir çizgiye yöneleceğini düşünenler olduk, yanıldık. Yorum oldukça güncel olacak; (özellikle 4C’de olduğu gibi) diğer Alfa modellerinin çizgisini izleyecek, ama 1966 ile 1967 arasında kısa süre üretimde kalan o Spider olan Duetto’yu da gözden kaçırmayacak. Bu kez Pininfarina tasarım ekibinde yer almayacak; bunun yerine işi, Mazda’ın Japon bir stüdyosuyla birlikte, Fiat Centro Stile üstlenecek.

Bildiğiniz gibi Alfa ve Mazda, kendi Spider modellerini üretecek. Tasarımlar birbirinden biraz farklı olacak, ama bazı unsurları paylaşacaklar. Bunlar arasında ön cam ve yapısı, ön kısım, motor bölmesi ile ön ve arka süspansiyon ve aks düzeni de ortak olacak. Her iki Spider için ölçüler aynı olacak (yaklaşık 4 metre uzunluk ve 1,7 metre genişlik), ancak Alfa, Mazda’a göre biraz daha uzun olacak. İki model de aynı yüksek mukavemetli çelik türünü kullanacak; bu sayede son ürün 1.100 kilogramı aşmayacak.

Kullanılan motorun Alfa için 1.4 MultiAir olduğu doğrulandı; boyuna yerleştirilecek ve 6 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirilecek. Bazı unsurlar Mazda ile ortak olsa da motor kesinlikle ortak olmayacak (Mazda’da daha küçük hacimli olacak); süspansiyon ve direksiyonun ayarları da İtalyan markanın sorumluluğunda olacak.

İkisi arasındaki bir diğer fark ise her modelin piyasaya çıkış tarihi olacak. İlk çıkacak olan Mazda versiyonu, 2015’in ortalarında gelecek. Yeni Alfa Spider ise aynı yılın kasım ayında çıkacak, ancak Japonya’da üretilecek; bu, Alfa’nın yükselen güneşin ülkesinden çıkacak ilk modeli olacak.