AM-RB 001, Red Bull ile Aston Martin arasında tasarlanan yol kullanımına uygun hiperotomobil

Diego Ávila    @diego_motordiez    6 July 2016     2 min.
AM-RB 001, Red Bull ile Aston Martin arasında tasarlanan yol kullanımına uygun hiperotomobil

AM-RB-001-1
Bir otomobil markası ile bir enerji içeceği markası arasındaki iş birliğinde, AM-RB 001 gibi yol kullanımına uygun bir araç şimdiye kadar hiç geliştirilmemişti. Bize göre araç hâlâ geliştirme aşamasında, ancak ortaya çıkan duruş ve teknik, bir mühendislik kitabından çıkmış gibi.

Görsellerde gördüğümüz GT’nin adı pek güzel olmayabilir, ama asıl önemli olan, takdir edilmeye değer. Bu aracın nereye varabileceğine dair bir fikir vermek için belirtelim: Aracı Red Bull Racing’in (Formula 1) teknik direktörü Adrian Newey, Aston Martin markasının genel tasarım müdürü Marek Reichman ve İngiliz markanın özel operasyonlar direktörü David King geliştiriyor.

İlk bakışta Newey’in emeğini fark ediyoruz. Nitekim AM-RB 001’in formları havayı mümkün olan en verimli şekilde yarmayı hedefliyor. Bir Aston Martin modelini akla getirebilecek tek ayrıntı, oldukça alçak bir konumda yer alan hava girişi.

AM-RB-001-6

Aracın tüm tasarımı şaşırtıcı, ancak öne çıkan bir şeyi seçmemiz gerekirse, hava akışlarını en iyi şekilde yönetmek, yere yapışık duruşu ve çarpıcı arka tasarımı için yan panellerdeki açıklık olurdu. Bunları görsel açıdan söylüyoruz, elbette.

Gözle görülmeyen ise, AM-RB 001’in hızı arttıkça daha da güçlenecek düz bir taban ile, karbon fiber gövdeli tek kabuk şasi.

Aston Martin’in resmi açıklamasına göre, orta konumlu V12 motor kullanılacak ve 1:1 güç-ağırlık oranına ulaşmayı hedefliyorlar. Dolayısıyla azami hafiflik temel koşullardan biri olduğundan, ağırlık ve güç değerlerinin 850 ile 1.000 arasında olması şaşırtıcı olmazdı. Aracın ağırlığının bir ton olduğunu varsayarsak, 1.000 beygirlik bir Fiat 500 hayal edebiliyor musunuz? Uçması gerekir, değil mi? Hayır, bu süper otomobil uçmayacak, yere yapışık gidecek.

AM-RB-001-10

Öte yandan, üretimin Aston Martin tesislerinde, Gaydon’da gerçekleştirileceğini de doğruluyorlar. Ayrıca 99 ila 150 adet üretilecek, prototipler ve yalnızca pistte kullanılmak üzere ayrılan 25 adet dahil; bunların teslimatlarına 2018 başında başlanacak.

Bu özel GT’nin nihai ağırlık ve gücü ile henüz bilinmeyen fiyatı hakkında daha fazla ayrıntı öğrenmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz; ancak Highmotor olarak, bir birimi şirket aracı olarak satın alacak bütçeye sahip olacağımızı pek sanmıyoruz.

Kaynak | Aston Martin

Deja un comentario