Araba kullanırken en yaygın alışkanlıklar
Çoğu sürücüde görebileceğimiz alışkanlıklar az değildir. Bugün size en yaygın olanlarını anlatacağız, böylece bunlardan kaçınabilirsiniz.
Bir süre araba kullandıktan sonra, neredeyse hepimiz direksiyon başında belli “kötü huylar” ediniriz. Bazıları iyidir, bazıları ise o kadar iyi değildir ve hatta ciddi arızalara yol açabilir. Bugün sürücüler arasında en yaygın olan kötü alışkanlıkları, yani direksiyon başındaki manileri birlikte inceleyeceğiz.
Kolun camda olması
Başlık zaten oldukça iyi anlatıyor. Bu, en yaygın kötü alışkanlıklardan biridir ve ben bile bu konuda suçluyum. Özellikle duran trafikte, trafik sıkıştığında ya da yol boşken ve hava harika olduğunda bu hareketi yapmaya çoğu zaman kendimizi kaptırırız. Ancak şunu hatırlamak önemlidir: bir el, aracın kontrolünün yarısı demektir; acil bir manevra yapmanız gerektiğinde de bu geçerlidir, o yüzden dikkatli olun.
Araç dururken direksiyonu çevirmek
Özellikle park ederken ya da manevra yaparken bu çoğu zaman kaçınılmazdır; ancak bu alışkanlık süspansiyonu olumsuz etkileyebilir ve lastikleri de etkiler. Yine de samimiyetle söylemek gerekirse, aşırı derecede endişe verici bir durum değildir.

Debriyaja fazla basmak
İşte bir başka çok yaygın alışkanlık; özellikle trafik ışığının yeşile dönmesini beklerken. Bu kötü adet, disklerin ve debriyajın erken aşınmasına neden olur. Bunun yerine freni kullanın ve debriyaja yalnızca aracı gerçekten hareket ettireceğiniz zaman basın.

Vites kolu kol dayama yeri değildir
Bu, neredeyse hepimizin suçlu olduğu alışkanlıklardan biridir. Elimizi vites kolunun üzerine koymak, uzun vadede şanzımanda sorunlara yol açabilir, hatta kırılmasına neden olabilir ve inanın, bunun tamiri pek de ucuz değildir…

Çok agresif ya da çok ağır sürmek
Star Wars’ta da denildiği gibi, “denge anahtardır”. Aşırılıklar her konuda kötüdür ve bu, çok yavaş ya da çok hızlı sürmeyi de kapsar. Hiçbir tarzı aşırıya kaçırmayın; ikisini de kullanın ya da ikisi arasında denge kurun. Elbette bunlardan birini aşırı yapmak, daha kolay şekilde ileride arızalara yol açacaktır.

Yakıt göstergesini sürekli kırmızıya bırakmak
Benzin almak zorunda kalacaksınız, başka çaresi yok; o halde neden kaçınılmaz olanı ertelemeyelim ki? Aracınızın sık sık rezerv seviyesine inmesine izin vermeyin; çünkü böylece yakıt sistemine ve yakıt filtresine zarar verebilecek kirliliklerin girme riskini artırırsınız.

Tek elle araba kullanmak
Evet, spor salonuna gittiğinizi biliyoruz, koca kollarınız var ya da sadece diğerlerinden daha iyi araba kullandığınızı göstermek istiyorsunuz; veya “mahallenin şakacısı” rolündesiniz ve kaslarınızı gösterip tek kolla, o kol tamamen uzanmış halde araba kullanıyorsunuz. Bu sadece gösterişli değil, aynı zamanda direksiyon hakimiyetinizi azaltır, sizi daha kötü bir sürücü yapar ve ani bir tehlikeli durumdan kaçınma olasılığınızı düşürür. Bu yüzden “aptallık etmeyi” bırakın…

Direksiyona çok yakın ya da çok uzak oturmak
Direksiyon başındaki duruş, iyi bir sürüş için ve güvenliğimizi artırmak için çok önemlidir. Pek çok kişinin bilmediği bir konudur; ancak “Paella Motor” ekibinin dostları, direksiyonu nasıl kullanacağımızı ve onu iyi tutabilmek için ideal mesafeyi açıklıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=fMUUlYWgV7o
Araç kullanırken telefon kullanmak
Bu son konuda açıklamaya gerek yok; yine de her geçen gün daha fazla insan bunu kötüye kullanıyor ve çoğu kişi “bana bir şey olmaz” sözünün ardına sığınıyor, ta ki bir şey olana kadar… Sağduyunuzu kullanın ve kendinizi kurtarın, ama her şeyden önce bu kadar ciddi bir dikkatsizlikten başkalarını koruyun.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik