Aston Martin Valkyrie Süper sporlar
Aston Martin Valkyrie motorunun gücünü doğruluyor: 1.160 CV!
Aston Martin Valkyrie, 6,5 litrelik hibrit atmosferik V12 motorunun en çok beklenen rakamlarını doğruluyor: 1.160 CV güç ve 900 Nm maksimum tork.
Sonunda yeni Aston Martin Valkyrie kartlarını açıyor. Valkyrie’nin 1.000 CV’den fazla güce sahip olacağını duyurduktan sonraAston Martin , şimdi Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki tanıtımı vesilesiyle nihai performans rakamları resmileşti.
“Aston Martin Valkyrie dünyanın en iyi hipercar’ı olacak. Red Bull Advanced Technologies, Cosworth, Rimac ve Integral Powertrain Ltd. bu güç aktarma organının geliştirilmesinde harika ortaklar oldular”. David King, Aston Martin özel araçlar bölümünün başkan yardımcısı
Aston Martin’in hipercar segmentindeki bu meydan okuması, 6,5 litrelik bir V12 motora sahip hibrit tahrik sistemi kullanıyor. En şaşırtıcı olan, bu motorun 10.500 devirde 1.000 CV’ye (bu, kg başına 153,8 CV demek) ulaşması değil. Ayrıca devir göstergesi iğnesini 11.100 devire kadar taşıyabilmesi de.

Günümüzde olağandışı olan, hiçbir şekilde aşırı beslemesi olmayan atmosferik bir motordan bahsediyor olmamız. İçten yanmalı motorun maksimum torku 7.000 devirde 740 Nm’ye ulaşıyor.
Daha yüksek performans için hibritleştirme
Valkyrie’nin tüketimi iyileştirme ve performansı artırma konusunda hibritleştirmenin sunduğu avantajlardan vazgeçmediği bir gerçek… ve performansı da. Saf bir F1 KERS tarzında bir hibrit sistemin kurulumu, 160 CV ek güç ve 250 Nm ekstra motor torku sağlamayı mümkün kılıyor. Elbette ek itiş gücü sağlamasının yanı sıra, sistem frenleme ve yavaşlama aşamalarında da enerji geri kazanıyor.


Bu nedenle Aston Martin Valkyrie’nin nihai rakamları şöyledir: 10.500 devirde toplam sistem gücü 1.160 CV ve 6.000 devirde maksimum tork 900 Nm.
Şimdi bu performans rakamlarının hızlanma verilerine nasıl yansıdığını öğrenmek gerekiyor. Ama Aston Martin’in meydan okuması yapıldı. Şimdi kim kabul etmeye cesaret edecek bakalım. Ve her ihtimale karşı, Valkyrie’nin kolundaki bir koz daha var: AMR Performance paketi.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik