Hyundai bizi INSTEROID ile oynamak istiyor; video oyunlarına dayanan bir konsept.
Hyundai INSTEROID, resmi tanıtımı yakında yapılmadan önce kısmen sunuldu ve görüntüsüyle şaşırtıyor.
Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Hyundai INSTEROID, resmi tanıtımı yakında yapılmadan önce kısmen sunuldu ve görüntüsüyle şaşırtıyor.
Leapmotor B10’un üretimi, markanın montajı için 200 milyon euro yatıracağı Zaragoza’daki Figueruelas fabrikasına gelebilir.
Diseñada para ofrecer servicios de recarga eléctrica donde todavía no hay suficiente infraestructura, la solución de recarga móvil SBOW iFlex permite cargar hasta dos coches de forma simultánea con una potencia de hasta 240 kW.
Satışları artıracak erişilebilir bir elektrikli modelin piyasaya sürülmesi, Ingolstadt merkezli bu marka için şimdiye kadar olmadığı kadar gerekli görünüyor.
El primer SUV eléctrico de Smart llegará a Europa este próximo verano, ofreciendo un interior bastante espacioso, buena autonomía y una potencia de carga sorprendente.
En 2024, las ventas conjuntas de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz y Audi fueron inferiores a las de BMW, lo que demuestra el buen momento de la firma bávara en este sector.
La nueva marca de Audi en China se llama, precisamente, AUDI, en mayúscula, y es una compañía que se ha montado con la colaboración del Grupo SAIC.
Los nuevos Aito M5 Ultra y M9 traen interesantes mejoras, especialmente en lo que respecta a la conducción autónoma, y lo mejor de todo es que su precio es aún más competitivo.
Bundan sonra Almanya’da bir Tesla şarj istasyonuna gittiğinizde, 250 kW’a kadar şarj gücüne sahip olacağınızdan emin olabilirsiniz.
Alpine başarmış: A110, içten yanmalı motorlu arabalar arasında sürüş hissi ve eğlence açısından bir referanssa, ilk elektrikli arabası A290 da batarya ile çalışan araçlar arasında aynı konumda.