Hyundai는 게임 기반 콘셉트인 INSTEROID로 여러분을 게임에 참여하게 만들고 싶어 합니다
Hyundai INSTEROID는 곧 있을 공식 발표 전에 부분적으로 공개되었으며, 그 외관으로 놀라움을 선사합니다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Hyundai INSTEROID는 곧 있을 공식 발표 전에 부분적으로 공개되었으며, 그 외관으로 놀라움을 선사합니다.
La producción del Leapmotor B10 podría llegar a la planta de Figueruelas, en Zaragoza, donde la marca invertirá 200 millones de euros para su ensamblaje.
충전 인프라가 아직 충분하지 않은 곳에서도 전기차 충전 서비스를 제공하도록 설계된 SBOW iFlex 이동식 충전 솔루션은 최대 240kW의 출력으로 두 대의 차량을 동시에 충전할 수 있습니다.
La comercialización de un modelo eléctrico accesible que impulse las ventas, parece ahora más necesario que nunca para la firma de Ingolstadt.
El primer SUV eléctrico de Smart llegará a Europa este próximo verano, ofreciendo un interior bastante espacioso, buena autonomía y una potencia de carga sorprendente.
En 2024, las ventas conjuntas de vehículos eléctricos de Mercedes-Benz y Audi fueron inferiores a las de BMW, lo que demuestra el buen momento de la firma bávara en este sector.
La nueva marca de Audi en China se llama, precisamente, AUDI, en mayúscula, y es una compañía que se ha montado con la colaboración del Grupo SAIC.
Los nuevos Aito M5 Ultra y M9 traen interesantes mejoras, especialmente en lo que respecta a la conducción autónoma, y lo mejor de todo es que su precio es aún más competitivo.
이제부터 독일에서 Tesla 충전소를 이용하시면 최대 250 kW의 충전 출력을 기대하셔도 됩니다.
Alpine이 해냈습니다. A110이 내연기관 자동차 가운데 주행 감각과 운전의 재미에서 기준이 되는 모델인 것처럼, 첫 번째 전기차인 A290도 배터리 차량 가운데 그런 위치를 차지합니다.