Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
La devolución de los depósitos para aquellos clientes que habían hecho una reserva por el Aptera 2e, parece que no ha sido el hecho cumbre del comienzo de la caída de este pequeño constructor, sino más bien un cambio estratégico, ya que Aptera anuncia ahora que mudará su sitio de producción y parte de su […]
Tal y como podrás ver en el video situado al final de esta misma entrada los californianos de Tesla siguen trabajando duro en todo lo que tiene que ver con la automoción eléctrica. Prueba de lo que digo la tienes en el Model S, vanguardia de todo lo que significa vehículo eléctrico en la actualidad. […]
Luca Cordero di Montezemolo, actual CEO de Ferrari, en su última entrevista ha tenido la amabilidad de aclararnos lo que la alta cúpula de la marca piensa sobre la actualidad de los vehículos eléctricos, escabroso tema que, al parecer y mientras Montezemolo mantenga su posición de directivo dentro de la marca no tiene muchas posibilidades […]
La última vez que tuvimos noticias de Aptera fue para anunciar que la compañía prácticamente se deshacía entre despidos de empleados y hasta de sus mismos fundadores. No ha pasado gran cosa en casi dos años de virtual inactividad de Aptera. Se han conseguido algunos fondos para seguir adelante con el tres ruedas eléctrico, pero […]
Quimera es una compañía multinacional, con sede en Barcelona y oficinas en varias partes del mundo, que se especializa en proyectos sustentables relacionados con la automoción. Han construido ya unos prototipos muy interesantes como su propia versión de un vehículo eléctrico comercial, un desarrollo hecho a partir del X-Bow, un par de scooter (uno de […]
Nissan Leaf’in batarya paketinin maliyetini konuşmak için uygun bir zaman değil; Avrupa’da satışa başlamak üzereyken ve hatta İspanya’ya bile ulaşmışken. Ancak Nissan UK başkan yardımcısı Andy Palmer’a göre batarya paketi bugün itibarıyla yaklaşık 22.000 avroya denk gelen 19.000 sterline mal oluyor. Şunu netleştirmek gerekir: battery pack değişimi, araba ve bataryalar yeniyken yaşanacak bir şey değil, […]
Este opcional, del que te vamos a hablar ahora, será para el Ford Focus Electric, aunque no será usado directamente en el coche. Pero no desesperes, aqui llega la explicación: el Sunpower es un sistema de células solares para el hogar, que ayudarán a cargar las baterías del coche, hacer muchos miles de kilómetros sin […]
Elektrikli araçların gelişiyle birlikte mantar gibi çoğalan markalar görmeye başlayacağız, ancak tüketici tercihleri şu ya da bu yöne kaydıkça çok azı ayakta kalacak. Bunlar arasında bir Hırvat üretici olan Rimac Automobili, Frankfurt’ta sergileyeceği 1000 beygirlik bir spor otomobil ile dikkat çekiyor. Rimac’ın vaadi, dört elektrik motoru ve 10 batarya paketi ile 1.088 beygirlik güç sunan […]
KTM se pone al día con su oferta de productos ya que de ahora en adelante no solamente tendrá al X-Bow, sino que piensa presentar en Frankfurt algo totalmente nuevo, entrando ya en el campo del concurrido terreno de los coches eléctricos urbanos. El Instituto Austríaco de Tecnología y KTM desarrollaron este urbano con cierto […]
De entre los muchos que están volcando sus esfuerzos hacia los coches eléctricos, llega una compañía finalndesa que ha creado el ERA (Electric Racebout). El ERA es un desarrollo del departamento de Ciencias Aplicadas de la universidad de Helsinki y en el que también colabora la ensambladora Valmet. Hace tres años te traíamos las primeras […]
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model