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El motor MultiJet de Fiat, uno de los motores diésel más importantes del grupo italiano, ha celebrado las cinco millones de unidades producidas en su planta de Polonia. El Multijet es uno de los motores más conocidos de la historia reciente de Fiat, con cuatro niveles de potencia en la actualidad y su inclusión en varios vehículos de las marcas del grupo.
La tecnología híbrida del Volkswagen XL1 se hará presente primero en las versiones híbridas de los Volkswagen Golf y Audi A3, modelos que heredarán gran parte del tren motriz híbrido. A final de año se tiene proyectada la salida al mercado del A3, mientras que el Golf llegará un mes después.
Nissan lanza una nueva versión del Juke, el Juke n-tec, destinada a todos aquellos amantes de la tecnología que le gusta estar conectado al mayor número de dispositivos posibles. El sistema GoogleTM Send-To-Car permite planificar la ruta desde un PC o una tablet y enviarlo directamente al navegador del coche.
Applus+ IDIADA tarafından inşa edilen 1.000 beygirlik elektrikli spor otomobil projesi, Circuit de Catalunya’da tanıtıldı. Avrupa Komisyonu’nun inşasını üstlendiği bu etkileyici spor otomobilin, üretim onayı alması durumunda İspanya’da da üretilebileceği belirtildi ve aracın bazı ayrıntıları paylaşıldı. Maksimum hızı 300 km/s’ye ulaşıyor ve 0’dan 200 km/s’ye 8 saniyede hızlanıyor.
ZF y Land Rover presentarán en el Salón de Ginebra un nuevo cambio automático de 9 velocidades, con cambios y reducciones programables y una economía de combustible muy mejorada en los cambios altos. Podría decirse que es una caja de 8 marchas con una primera velocidad que solamente su usará para circunstancias especiales en que se necesite mucha fuerza del motor.
Mazda sigue trabajando con la mira puesta en que en un futuro cercano los motores rotativos regresen a su catálogo, esta vez corregidos y aumentados. La próxima generación de rotativos de la marca haría uso de la misma tecnología Sky Active, presente en los actuales modelos. El año 2018 sería el objetivo para el regreso del rotativo e incluso se anticipa que habría versiones turbo y aspiradas.
Una simulación de una intersección de dos avenidas, siendo transitada por vehículos autónomos, nos muestra cómo sería un futuro en donde los coches autónomos se comuniquen entre sí y en donde las señales de tráfico desaparecen. De manera milagrosa, los vehículos evitarían chocarse entre sí con una precisión milimétrica. ¿Una pavorosa perspectiva de lo que nos tiene reservado la tecnología?
Fin şirketinin teknolojisi, aracın bilgi ve eğlence sistemlerini yönetmek için kullanılacak. En önemli özelliği, Local Search for Automotive uygulaması. Bu uygulama bir navigasyon sistemi olmasının yanında, yakındaki yerlerin yüksek çözünürlüklü görüntülerini veya diğer kullanıcılar tarafından yazılmış eleştirilerini de görüntüleyebiliyor. Gelecekte her iki marka da bu uygulama için yeni işlevler geliştirecek.
Daimler, Nissan y Ford han firmado un acuerdo de colaboración para tener listo un coche a hidrógeno en 2017, con una plataforma común y una tecnología de pila de combustible también usada por las tres marcas. El coche a hidrógeno podrá así avanzar mucho más rápido de lo que se había imaginado, la verdadera solución a una movilidad sostenible.
Esta función del sistema de conexión con móviles desarrollado con Microsoft permitirá aprovechar las aplicaciones de los smartphones en el ordenador del coche. Las más populares hasta ahora en Estados Unidos, donde llevan más tiempo con él, son las musicales. Los ocupantes podrán, usando su voz, acceder a listas de canciones o emisoras por streaming.
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model