Teknoloji

Escrito por: Fernando Alvarez
21 October 2010
1 min.

Yavaş yavaş, küçük hibrit araçlarda Wankel motorunun kullanımı yaygınlaşmaya başlıyor. Özel bir şirket daha önce Fiat 500 içine bir Wankel’i menzil uzatıcı motor olarak yerleştirmeye cesaret etmişti; şimdi ise Geely’den Çinliler benzer bir fikir üzerinde denemeler yapıyor. Bu yüzden küçük hacimli bir Wankel motorunun fotoğrafı bugün internette sızdırıldı. Resmi açıklamaya göre Geely’nin fikri, araçlarına elektrik […]

Escrito por: Fernando Alvarez
14 October 2010
1 min.

Con simuladores de conducción tan avanzados, como el de Mercedes, que les mostramos hace pocos días, tal parece que aunque todavía no está dicha la última palabra en simuladores, ya estamos casi en la perfección. Buick no se ha querido quedar atrás y presenta lo que sería un simulador de caminos en malas condiciones. Para […]

Escrito por: Fernando Alvarez
13 October 2010
1 min.

El Volt todavía sigue siendo protagonista y felizmente para el vapuleado coche de rango extendido de GM, por primera vez desde que comenzó la semana, es una buena noticia para él. GM se encargará de instalar por su cuenta y riesgo, 345 puntos de recarga para que el Volt pueda circular solamente con electricidad. Estas […]

Escrito por: Fernando Alvarez
12 October 2010
3 min.

Desde ayer que GM viene enfrentando una verdadera pared de críticas y acusaciones de engaño con respecto al descubrimiento de que el motor a explosión del Chevy Volt efectivamente puede mover al coche y no solamente ir recargando las baterías. Un golpe mortal contra aquellos que creíamos de buena fe que el Volt era un […]

Escrito por: Fernando Alvarez
11 October 2010
1 min.

Herkesin bildiği gibi, elektrikli arabaların yılmaz bir savunucusu değilim. Ama bu oldukça tuhaf haberi yorumlamadan edemiyorum, çünkü Nissan, Leaf’in kısa menzilini diğer araçlarla telafi etmeyi planlıyor; böylece sürücüler hedeflerine ulaşabilecek. Açıklayayım. Bir Nissan Leaf satın almayı düşünüyorsanız, bataryaları tam dolu olarak yola çıktığınızda 150 kilometreden fazla gidemeyeceğinizi zaten biliyorsunuzdur. Ancak Leaf’inizin kaldırabileceğinden daha uzun bir […]

Escrito por: Fernando Alvarez
11 October 2010
1 min.

Con todos los avances hechos en materia de tecnología no es muy raro encontrarse con proyectos como éste, que simulan casi perfectamente cualquier situación posible de conducción. Mercedes-Benz ha mostrado este simulador, con pantallas que abarcan visión de 360 grados. Pero además uno no se pone al comando de un volante con pedales o un […]

Escrito por: Fernando Alvarez
11 October 2010
2 min.

Chevy Volt ile geri dönüyoruz; vaat ettiği şeyler nedeniyle çok sevdiğim bir araba, ancak şimdiye kadar potansiyelinin bir kısmının sadece vaatlerde kalacağı ortaya çıkıyor. Popular Mechanics dergisi bir Volt ile 1.500 kilometrelik ilk testi gerçekleştirdi ve elde edilen tüketim ve menzil rakamları pek de dikkat çekici değil. Bunu bir bağlama oturtmak gerekirse, GM Volt’un ortalama […]

Escrito por: Fernando Alvarez
10 October 2010
1 min.

Todo comenzó primeramente con coches que podían hacer por sí mismos determinadas maniobras de conducción como el aparcamiento, hasta llegar al punto de los coches que pueden conducirse por sí mismos con ayuda de ordenadores y programas especiales. El día de hoy, Google revela el último de sus proyectos, otro coche autónomo, que no necesita […]

Escrito por: Fernando Alvarez
4 October 2010
1 min.

Bump, sürücülerin birbirleriyle etkileşim kurmasına yönelik yeni bir sosyal ağ. Fikir, araçların plakalarını her üyenin tanımlayıcı işareti olarak kullanmak; üyeler bu sayede mesaj bırakıp alabiliyor, şimdilik yapabildiği tek şey bu. Ama yaratıcıları, sosyal ağı sürücülerin tüketim alışkanlıklarıyla bütünleştirmeyi umuyor. Her aracın plaka numarasını doğrudan sahibiyle ilişkilendiren teknoloji sayesinde, otellere otomatik olarak kayıt yaptırabilecek, spor etkinliklerine […]

Escrito por: Fernando Alvarez
1 October 2010
2 min.

No, no has leído mal ni tampoco yo me he confundido. El proyecto de Volvo contempla convertir en baterías a ciertas partes de la carrocería de sus futuros eléctricos. Si lo piensas un poco, es una solución que parece lógica, ya que los mayores rangos que todavía estamos esperando para que los eléctricos sean creíbles […]