Çinli bir başka üretici daha Avrupa'da araç üretimine başlamayı düşünüyor

Çinli elektrikli otomobil markası Zeekr, Avrupa Birliği otoriteleri tarafından yakın zamanda uygulanan özel ithalat gümrük vergilerinden kaçınmak için araçlarını Avrupa’da üretmeyi düşünüyor. Bununla birlikte, Zeekr hiçbir durumda kıtada kendi fabrikasına sahip olmayacak, en iyi ihtimalle ana şirketi Geely’nin üretim tesislerini kullanacak.

Temmuz ayının başından itibaren, Çin’den AB’ye ithal edilen tüm Zeekr araçları yüzde 19,9’luk özel bir gümrük vergisine tabi tutuluyor; bu tarihten önce uygulanan yüzde 10’luk olağan vergi de buna ekleniyor. Bu, toplamda neredeyse yüzde 30 eder ve markanın araçlarının rekabet gücünü rakip modellere kıyasla önemli ölçüde kısıtlar.

Bu konuyla ilgili olarak, basına yaptığı açıklamalarda Zeekr Genel Müdürü Andy An, şirketin şu anda üretimi Avrupa’da yerelleştirme olasılığını aktif olarak değerlendirdiğini belirtti. Ayrıca bu Çinli firmanın yöneticisi, nihai bir karar alındığında resmi bir duyuru yapmayı taahhüt etti.

Zeekr için işler daha kolay olacak

Zeekr’nin, yeni özel gümrük vergilerinin Avrupa pazarındaki araçlarının rekabet gücü açısından yarattığı sorunla başa çıkma konusunda diğer Çinli üreticilere göre bir avantajı var: Geely, Avrupa’da uzun yıllardır faal durumda, çünkü 2010’dan beri İsveçli üretici Volvo’nin de sahibi. Ayrıca 2022’de Geely, Smart’nin yarısını satın aldı ve şimdi markayı Mercedes-Benz ile ortak bir girişim (Joint Venture) içinde işletiyor.

Bu nedenle Zeekr, Geely’nin Avrupa’daki kaynaklarına erişme kapasitesine sahip. Bu, yakın gelecekte araçlarının İsveç ve Belçika’da Volvo’nin şu anda sahip olduğu tesislerden birinde de üretilmesiyle gerçekleşebilir. Ayrıca Geely’nin, Londra taksilerinin üretildiği Birleşik Krallık’taki London Electric Vehicle yan kuruluşu için bir tesisi olduğunu da unutmamak gerekir.

Her durumda, Avrupa Birliği’nin özel gümrük vergileri uygulama kararı Zeekr yönetimini hiç memnun etmedi. Andy An, bu yeni tarifelerin getirilmesine yakın zamanda kişisel olarak üzüntüsünü dile getirdi; çünkü ona göre bunlar doğru yönde değil ve Zeekr’nin uluslararası büyümesi üzerinde etki yaratacak.

Bu yeni özel gümrük vergilerinin Avrupa’da markanın genişlemesinde yaratabileceği yavaşlama, öte yandan Zeekr’nin diğer pazarlardaki faaliyetlerini hızlandırmayı tercih etmesine neden oldu. Böylece Çinli üretici, bu yıl içinde Orta Doğu, Latin Amerika ve Güneydoğu Asya’daki bazı ülkelere araç teslimatına başlamayı planlıyor. Japonya ve Güney Kore’deki satışların ise 2025 için planlandığı belirtiliyor.