Continental UltraContact NXT, piyasadaki %65 geri dönüştürülmüş malzeme içeren ilk lastik
Continental, yeni UltraContact NXT lastiklerini bileşiminde yüksek oranda geri dönüştürülmüş malzeme bulunduran ürünler olarak piyasaya sunuyor

Son yıllarda, yeni araçlarımızın, özellikle iç mekânlarında, çevreye daha faydalı malzemeler kullandığına tanık oluyoruz; suni deri, geri dönüştürülmüş plastikler ve geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen liflerle yeni döşemeler yapılıyor. Bu eğilim, daha fazla sürdürülebilirlik yönünde artmaya devam edecek ve artık lastiklere bile ulaşıyor.
Lastikler, motor sıvılarıyla birlikte araçlarımızda en sık değiştirilen parçalar arasında yer alıyor. Bu nedenle her gün takılan milyonlarca yeni lastikle birlikte, bunlarda geri dönüştürülmüş malzemeler kullanarak çevresel etkiyi azaltmanın yollarının aranması mantıklı bir yaklaşım. Continental de bir süredir bu konu üzerinde çalışıyor ve şimdi bu fikir, yeni UltraContact NXT lastikleriyle gerçeğe dönüşüyor.

Yeni UltraContact NXT lastiğinde marka, sertifikalı sürdürülebilir malzemelerden %28 oranında ISCC PLUS tarafından onaylanmış malzeme kullandı. Bu malzemeler arasında sentetik kauçuk yer alıyor; özellikleri kullanım amacına göre özel olarak tasarlanabildiği için lastiğe performans kazandırıyor. Bir diğer malzeme ise is karası; kauçuk bileşiklerinde lastiklerin dayanıklılığını, stabilitesini ve aşınma direncini optimize etmek amacıyla kullanılan bir bileşen.

Ama bu kadarla da kalmıyor: Continental UltraContact NXT lastikleri, %32 oranına kadar geri dönüştürülmüş malzeme de içeriyor. Böylece kağıt ve ahşap endüstrilerinden gelen atık malzemelere dayalı reçineler de kullanılıyor; bu reçineler malzemelerin tutunmasını artıran çok esnek bileşikler oluşturulmasına olanak tanıyor. Ayrıca pirinç kabuğu külünden elde edilen silikat de içeriyor; bu sayede tutunma, yuvarlanma direnci ve lastiğin kullanım ömrü iyileştiriliyor. Buna geri dönüştürülmüş çelik ve plastik şişelerden elde edilen polyester liflerle lastiğin karkasını güçlendiren ContiRe.Tex teknolojisi de ekleniyor.

Tüm bunlar sayesinde Continental, lastiklerinin yan yüzeyinde, geri dönüştürülmüş malzeme içerdiklerini gösteren CRM logosunu taşımasını sağladı. Ayrıca, ebadına bağlı olarak %65’e kadar geri dönüştürülmüş malzeme içerebilen bir lastiği piyasaya süren ilk üretici olmayı başardı. Bu arada, yeni UltraContact NXT lastikleri, 19 ebatıyla mevcut UltraContact modellerinin yerini kademeli olarak alacak; İspanya’da gelecek yılın temmuz ayından itibaren satışa sunulacak ve hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlara uygun olacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik