Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary, Charger Daytona'nın 50. yılına özel sınırlı bir sürüm

1969 yılında Dodge, NASCAR yarışlarında art arda hayal kırıklığı yaşıyordu ve ana rakipleri onları geride bırakıyordu. Bu durumu tersine çevirmek için o yıl, yalnızca yarış kazanmak amacıyla geliştirilmiş, yüksek performanslı ve sınırlı sayıda üretilen Dodge Charger Daytona‘yı tanıttılar. Ve kazandılar; yarışa ilk katılımlarından başlayarak, yarışta ve pole position konumunda birçok rekor kırdılar.

Pistteki başarıları, özel özellikleri ve radikal tasarımıyla Dodger Charger Daytona, en çok arzu edilen modellerden biri haline geldi. Bu yüzden Amerikan markası, daha donanımlı ve özel donanımlı sınırlı sayıda bir sürüm çıkardığında bu ismi kullanmayı tercih etti. Ancak ilk Charger Daytona’nın üzerinden tam 50 yıl geçti; bu, çok özel bir araç için oldukça özel bir rakam. Bu nedenle marka, bunu sınırlı sayıda bir sürümle kutlamaya karar verdi ve bu sürüme Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary adını verdi.

Bu tür sınırlı sürümlerde genellikle olduğu gibi, Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary yalnızca özel bir dekorasyona ve daha donanımlı bir paketa sahip basit bir araç olmayacak; aynı zamanda en güçlü Charger olmasını sağlayacak mekanik değişikliklere de sahip olacak. Dodge Charger SRT Hellcat Widebody temel alınarak, dış ve iç mekandaki estetik değişikliklerin yanı sıra birkaç bölümde bir dizi mekanik modifikasyon yapılmıştır.

En ilginç olanla başlayacak olursak, motoru hâlâ V8 HEMI Hellcat ancak gücü 10 CV artırılarak 727 CV güce ve 881 Nm tork değerine ulaşmıştır. Maalesef marka, Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary’nin resmi performans değerlerini şimdilik açıklamamıştır. Tüm bu gücü kontrol altında tutmak için Dodge, Brembo imzalı bir fren sistemine ve 20 inç boyutundaki daha hafif Warp Speed alaşım jantlara yönelmiştir.

Estetik açıdan, yeni Widebody konfigürasyonunu kullanan Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary, Charger Daytona’nın gösterişli ve devasa spoylerinin aksine, yeni, küçük ve gösterişsiz bir arka spoilere sahiptir. Gövdesi üç temel renkte sunulacak: siyah Pitch Black, gri Triple Nickel ve beyaz White Knuckle. Buna ayrıca fotoğraflardaki modelde görebileceğiniz yeni özel B5 Blue rengi de eklenecek.

İç mekânda da küçük değişiklikler yapılmıştır; spor koltuklarına uygulanan deri ve Alcántara kombinasyonlu döşeme bunların başında gelir. Ayrıca koltukların arkalıklarına Daytona yazısı işlenmiştir. Direksiyon da Alcántara ile kaplanmış, karbon fiber detaylarla birleştirilmiştir ve kontrast oluşturmak için çeşitli mavi dikişler kullanılmıştır.

El Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary’nin üretimi gelecek sonbaharda başlayacak ve orijinal Charger Daytona’nın üretildiği adet kadar, yalnızca 501 adet ile sınırlı tutulacaktır.