Franco Scribante Racing'in Nissan GT-R'si, dağ yarışları için saf aerodinamikten doğan bir canavar

Franco Scribante Racing’in Nissan GT-R’si dağ yarışlarına katılmak üzere geliştirildi. 1.600 CV gücünde ve son derece aşırı bir tasarıma sahip.

Nissan GT-R Time Attack dünyanın en aşırı canavarı oldu. Franco Scribante Racing ekibi tarafından geliştirildi; 1.600 CV gücü ve bu takımın bir modelinde daha önce hiç görülmemiş bir aerodinamiğe sahip.

Bu etkileyici spor otomobilin amacı, dağ yarışlarının içindeki her bir virajı kusursuz şekilde almak. Bu kadar aşırı bir disiplinde, aynı özelliklere sahip bir araç eksik olamazdı. Estetiğinin yanı sıra bu canavarın önemi hızında yatıyor; bu bire bir bir meydan okuma: araba karşı kronometre.

1.600 CV’lik etkileyici Nissan GT-R

Pikes Peak International Hill Climb gibi yarışlara katılabilmek için araçların tüm gücünü ve yapışmasını sonuna kadar kullanması gerekiyor; bu yüzden bu Nissan GT-R bu kadar aşırı bir görünüme sahip.

Ekip Franco Scribante Racing tarafından geliştirildi ve birçok kaynak, bunun şimdiye kadar görülmüş en aşırı versiyon olduğunu söylüyor; tabii ki Nissan markasının amiral gemisi olarak.

Jaguar Simola Hillclimb

Bu Nissan GT-R’nin gücü daha fazla beklemeyecek; kamuoyuna tanıtımı önümüzdeki mayıs ayında Güney Afrika’da, özellikle Jaguar Simola Hillclimb yarışında yapılacak. Şimdilik, bu eşsiz Godzilla’nın hangi diğer yarışlara katılacağı bilinmiyor.

Korkutucu veriler

Dağ yarışlarına katılmak için geliştirilmiş bu muhteşem Nissan GT-R, orijinal 3.8 litrelik bir V6 motor taşıyor ve tam 1.600 CV güç sunabiliyor. Şimdilik, bu aracı hazırlayan ekip daha fazla teknik veri paylaşmak istemedi.

Aerodinamiğe gelince, öne karbon fiberden yapılmış devasa bir splitter takılmış; amacı ön tarafta mümkün olan en yüksek yapışmayı sağlamak. Arkada da, eşikler, çamurluklar ve hava difüzörleri gibi parçalarla tamamlanan dev bir spoiler monte edilmiş.

İç mekân ayrı bir bölümü hak ediyor; Franco Scribante Racing’in Nissan GT-R’si tam bir zayıflama tedavisi görmüş. Yaratıcıları, performansla ilgisi olmayan her unsuru modelden çıkarmış.