Grup Jaguar Land Rover, hareketliliği iyileştirmek için bir teknoloji geliştiriyor
Jaguar Land Rover tarafından V2X adı verilen teknoloji, araçları trafik ışıklarıyla bağlayarak trafik akışını iyileştirecek ve kirliliği azaltacak.
Jaguar Land Rover, şehirde hareketliliği iyileştirmek için V2X teknolojisini geliştirdi. Bu teknolojinin işleyişi, araç ile trafik ışığının bağlanmasını sağlayacak. Bu, Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) sistemi sayesinde mümkün olacak. Bu yeni sistem, UK Autodrive projesinden geliyor; proje bu teknolojiyi Jaguar Land Rover markasına sağlıyor. Bu yeniliklerin test edilmesinden sorumlu olan modeller F-PACE modelleri ve Jaguar markasının araçlarıdır.
V2X: geleceğin hareketlilik teknolojisi
İngiliz markanın yeni teknolojisi, V2X adıyla, araçlar ile trafik ışıkları arasında bağlantı kurulmasına olanak tanıyacak. Otomobilleri bağlama ve otomobilleri ile sirkülasyon altyapısı arasında iletişim kurmakla görevli olan sistem Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) olacak. Bu sistem, sürücüye yavaşlaması mı yoksa trafik ışığını geçmek için hızını koruması mı gerektiğini bildirecek.

Bu bağlamda, Jaguar Land Rover Bağlantılı Teknoloji Araştırma Mühendisi Oriol Quintana Morales, bu teknolojinin “trafik ışıklarında kaybedilen zamanı azaltacağını” açıklıyor. Böylece Jaguar Land Rover’in amacı, kentsel bölgelerde daha akıcı bir trafik sağlamak. Ayrıca Quintana Morales, “araştırmamızın motivasyonunun gelecekteki yolculukları daha konforlu ve rahat hale getirme olasılığı olduğunu” ekliyor.
Diğer yandan, otomobil markası günlük yolculuklardaki stres azaltımını hedefliyor. Amaç akıcı bir trafik sağlamak ve gecikmeleri azaltmak. Ayrıca otomobil üreticisi, bu teknolojiyle kirletici emisyonların azaltılmasını istiyor. Jaguar Land Rover, bu sistem sayesinde trafik ışıklarının yakınında “ani hızlanmaların veya frenlemelerin” kontrol edileceğini belirtiyor.

Quintana Morales’e göre bu sistem, sürüşü devrim niteliğinde değiştirmek için gerekli potansiyele sahip. Şu anda Jaguar F-PACE modelleri, bu teknolojiyi Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile birlikte test ediyor.
UK Autodrive, Jaguar Land Rover teknolojisini geliştiriyor
İngiltere Hükümeti, 20 milyon sterlin (yaklaşık 22,5 milyon avro) ile UK Autodrive projesini finanse ediyor. Bu ortaklık; teknoloji şirketlerini, otomotiv firmalarını, akademik ve kamu kurumlarını bir araya getiriyor. Amaç, Jaguar Land Rover’in bağlantılı ve otonom araçları için teknoloji
geliştirmek.
Bu proje kapsamında UK Autodrive, çeşitli sürüş destek sistemleri
- geliştirdi. Jaguar Land Rover, bu teknolojiyi Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) kapsamında araçlarına ekledi. Aşağıda, yolculukları iyileştirmeyi amaçlayan bu teknolojileri listeliyoruz:
- Kavşakta Çarpışma Uyarısı
- Kavşakta Öncelik Yönetimi
- Acil Durum Aracı Uyarısı
- Araç İçi Navigasyon
- Elektronik Acil Fren Lambaları
- İşbirlikçi Park Etme
(ICW).
(IPM).
(EVW).
(IVS).
(EEBL).
.
Comentarios cerrados

Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model