Hyundai Kona Elektrikli Arabalar SUV
Hyundai Kona EV: lastikler, menzili artırmanın çözümü
Elektrikli araçlarda daha uzun menzil elde etmenin yollarından biri, yuvarlanma direncini azaltan verimli lastikler kullanmaktır.

Elektrikli otomobiller markaların aşmaya çalıştığı ciddi bir dezavantaja sahip: menzil. Küçük ve düşük kapasiteli batarya sınırlamalarını aşan, daha verimli ve çekici enerji depolama üniteleri bünyesine katan modeller yavaş yavaş ortaya çıksa da, bu rakamları sürekli iyileştirmek için aracın bütününde çalışılmaktadır.
Mesele yalnızca bataryanın boyutunu ve kapasitesini artırmak değil; elektrikli otomobillerin performansını daha verimli hale getirecek bir çözümler bütünü sunmaktır. Hyundai mühendisleri, enerji tüketimini azaltarak hareket etmeyi sağlayan lastiklere geçiş sayesinde Kona elektrikli modelin menzilini artırmayı başardı.

Menzili artırmak için yeni lastikler
Lastiklerin yapısı, enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olur ve böylece elektrikli bir otomobilin kat edebileceği kilometre sayısını artırır. Yol ile temas eden ve en fazla direnci gösteren nokta olan lastik yüzeyi çok önemlidir. Uygun durumda değilse veya en uygun olan değilse, daha fazla enerji tüketilmesine yol açabilir ve sonuçta aynı batarya şarjıyla daha az kilometre kat edilmesine neden olabilir.
Bu nedenle Hyundai Kona referans lastiklerini değiştirmiş ve artık yuvarlanma direncini azaltacak şekilde tasarlanmış Michelin Primacy 4 lastiklerini kullanıyor. Bu, yaklaşık %8, yani 35 kilometre eşdeğerinde bir menzil artışı sağlıyor. Bu, 39 kWh bataryalı versiyonun menzilinin 289 kilometreden 305 kilometreye çıktığı, 64 kHw bataryalı versiyonun ise daha önce sahip olduğu 449 kilometreye karşılık 484 kilometreye ulaştığı anlamına geliyor.
Bu değişiklikler mucize bir çözüm değil. Elektrikli otomobiller, lastiklerini daha verimli olanlarla değiştirerek sihirli bir şekilde daha fazla menzil kazanmayacak, ancak birkaç faktörün bir araya gelmesi, bütünün aynı teknolojiyle daha fazla menzil elde edilmesini sağlaması anlamına gelir; bu da menzil sorununun çözülmesine ve batarya şarjıyla daha fazla kilometre sunulmasına yardımcı olacaktır. Verimli sürüş ve araç içi cihazların akıllıca kullanımıyla birlikte, bu çözüm elektrikli bir aracın kullanımını daha çekici hale getirebilir.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model