Ispanya'da neredeyse 28 milyon araç bulunuyor

Açıktır ki İspanya’daki otomobil parkı geçen yıldan bu yana büyüyor. Bu yükseliş eğilimi başlıca üç etkenle açıklanıyor: birincisi, şu anda sekizinci aşamasında olan PIVE gibi araç satın alma destek planları; ikincisi, üreticilerin satın almayı teşvik eden cazip indirimler sunduğu fiyat indirimleri; ve son olarak, ekonomideki hafif iyileşme ile birlikte artan park yaşı; ortalama yaş 11 yıl civarında.

Dolayısıyla ülkemizdeki araç sayısı yeniden artıyor; özellikle İspanya’da neredeyse 28 milyon araç bulunuyor, bu da ekonomik durgunluktan zarar gören otomotiv sanayisinin yavaş yavaş toparlandığının bir işareti. 2014’te İspanya’da toplam 27,76 milyon araç tescil edildi; bu, 2013’e göre %0,5 daha fazla. Anfac’ın 2014 Yıllık Raporu ve DGT verilerine göre, bu 2012’den bu yana gelen ilk artış.

Daha somut belirtmek gerekirse, binek otomobil, kamyon ve endüstriyel traktör parkı büyürken, otobüs ve minibüs parkı hafifçe azaldı. Yollarımızda en yaygın olan binek otomobiller toplam 22,11 milyon adede ulaşıyor; bu da kişi başına düşen araç oranına yansıyor. Anfac’a göre, 2014’te İspanya’da her 1.000 kişiye 473 binek otomobil düşüyordu; bu 2013’e göre %1,2 fazla. Kaydedilen en yüksek rakam ise 2008’deki 480 birim.

Maalesef, makalenin başında da belirttiğimiz gibi, İspanya’da tescil edilen bu araçlar her zaman yeni değil. Otomobil parkımızın ortalama yaşı 11 yılın üzerinde, bu da güvenlik ve CO2 emisyonları açısından risk oluşturuyor. Ülke topraklarında dolaşan binek otomobillerin %55’i 10 yaşın üzerinde; on yılı aşan kamyonların oranı %61,3, otobüs ve minibüslerin oranı ise %52.

Kaynak | Autopista