İşte Goodyear'ın yeni Lexus LF-30 Electrified'a takılacak yenilikçi lastikleri

Goodyear’ın prototip lastiği, geleceğin Lexus LF-30 Electrified’ı için özel olarak tasarlandı. Lexus ve Goodyear bu özel araç için yakın bir işbirliği içinde çalıştı.

Lexus, Japon markanın 30. yılını, LF-30 Electrified ile kutluyor. 2019 Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu model, 2020 Cenevre Otomobil Fuarı‘nda nihai olarak görücüye çıkacaktı, ancak COVID-19 nedeniyle iptal edildi. Bugün yaşadığımız koronavirüs gibi olağanüstü bir durumda markalar, modellerini çevrimiçi olarak tanıtmak zorunda kalıyor.

Nitekim Lexus, bu elektrikli modeli İsviçre fuarının Medya Günü’nün yerini alan Sanal Basın Günü’nde tanıttı. Goodyear, hâlâ kavramsal aşamada olan lastiklerinin geliştirilmesi üzerinde yoğun çalıştı, bunları da yine kavramsal olan, gelecekteki Lexus modeline monte etmek için. Bu lastikler, LF-30 Electrified’ın çığır açan tasarımına uyacak şekilde özel olarak üretildi. Bu lastikler, elektrik motorlarının itişini destekler ve araçların performansını ve sürüş özelliklerini iyileştirmeyi hedefler.

Bu lastiklerin özellikleri nelerdir

Birincisi, motorların soğutulmasıdır. Bu kavramsal lastik, elektrik motorunun soğutmasını iyileştirecek şekilde tasarlandı. Süreç şöyle işliyor: Soğuk hava ön tampondaki hava girişinden girer ve lastiklerin kanatçıkları hava akışını her bir tekerin hemen arkasında bulunan motorlara yönlendirir. Motorların ürettiği sıcak hava ise jant yoluyla dışarı atılır. Bu sayede motor aşırı ısınmaz.

İkinci yenilikçi özellik, biyomimetizm sayesinde gürültünün azaltılmasıdır. Bu kelime Çince gibi gelse de akustik yalıtım süreci çok basittir. Lastiklerin soğutma kanatçıklarının kenarları, bazı hayvanlara özgü, çok ince ve yoğun bir tüyle kaplanmıştır; bu nedenle yuvarlanma gürültüsü son derece düşüktür. Bu çözüme biyomimetik denir ve üreticinin en büyük başarılarından biridir, zira uzun yolculuklarda yolcular için ek bir konfor sağlayacaktır.

https://www.highmotor.com/goodyear-recharge-neumatico-autorecargable-no-pincha-no-desgasta/

Son olarak, bir diğer önemli özellik ise aerodinamik direncin azaltılmasıdır, yani aerodinamik bir iyileştirme. Hem tekerleklerin tasarımı hem de formu bu direnci azaltmak ve pillerde daha yüksek verimlilik elde etmek için düşünülmüştür; bu da pillerin menzilinin artmasına yansıyacaktır.

285/35R24 ebatındaki bu lastik, dünyada elektrifikasyon alanındaki tüm kalıpları kırmayı vaat eden Lexus LF-30 Electrified için en iyi tercihtir. Henüz hakkında pek çok veri bilinmiyor, ancak yalnızca tasarımı bile onun için parlak bir gelecek olduğunu gösteriyor.