Maserati Levante, bir diğer model tamamen elektrikli hale geliyor: Maserati Levante, içten yanmalı motordan vazgeçecek.

Maserati markasının amiral gemisi SUV’u özelliklerini değiştirecek ve tamamen elektrikli bir araca dönüşecek. Bu haberi, markanın CEO’su Davide Grasso, Autocar’a verdi. Bu, İtalyan efsanevi arazi aracının Folgore ailesine katılacağı anlamına geliyor; markanın, yeni modellerle adım adım büyüyen elektrikli teklifi.

Bu hemen olmayacak, çünkü bu modelin ikinci nesli 2025 yılına kadar gelmeyecek; markanın, yine elektrikli olan Quattroporte Folgore’u piyasaya sürmesinden bir yıl sonra. Bu model, Folgore ailesini premium elektrikli araçlar arayanlar için oldukça cazip kılacak bir üretim versiyonu sunacak şekilde hazırlanıyor.

Nitekim Maserati Levante Folgore, Stellantis bünyesindeki 14 markanın oluşturduğu sinerjilerden yararlanacak. Tüm bunlar, ikinci nesil Maserati Levante için başlangıç noktası olacak Maserati Quattroporte Folgore’a uygulanacak.

Batarya ve elektrik motorlarıyla donatılacak bu model, birkaç varyantla gelecek. Farklı menzilleri sunan farklı batarya paketleri, farklı güçte motorlar ve dört tekerlekten veya iki tekerlekten çekiş seçenekleri olacak. Bu versiyonlara dair ayrıntılar henüz bilinmiyor, ancak gamanın en üst versiyonunun üç elektrik motoru sunacağı bekleniyor.

Bunlar, Maserati GranTurismo Folgore tarafından da kullanılan motorlar olup toplam 560 kW güç, yani 761 CV ve maksimum 1.350 Nm tork sunuyor. Bu, mevcut Maserati Levante Trofeo‘nun 580 CV güç ve 792 Nm maksimum torkuyla karşılaştırıldığında da bir üstünlük sağlıyor; böylece bu, şimdiye kadarki en etkileyici varyant olacak.

Bataryalara gelince, Maserati şu anda oldukça yüksek enerji yoğunluğuna sahip bir batarya paketi üzerinde çalışıyor. Bu paket hem Quattroporte Folgore‘da hem de Levante’de kullanılacak; böylece markanın birçok modeli için standart haline gelecek. Bu entegrasyonla Folgore gamasının, en azından şimdilik, tamamlanmış olacak.

Gama, Grecale, GranTurismo, GranCabrio, MC20, Quattroporte ve Levante‘nin EV versiyonlarından oluşacak. Bu oldukça ilgi çekici gama, bu on yılın ikinci yarısından itibaren konuşulmaya devam edecek.