Mercedes Benz EQ Silver Arrow: elektrikli bir "gümüş ok"

Geçmiş ve gelecek, Pebble Beach’te düzenlenen Otomobil Haftası’nda herkesi hayrete düşüren elektrikli bir prototip olan Mercedes Benz EQ Silver Arrow’da buluşuyor.

1937 yılında üretilen efsanevi “Gümüş Ok” W125’e saygı duruşu olarak, Mercedes Kaliforniya’nın Pebble Beach kentinde düzenlenen Otomobil Haftası’nda Mercedes EQ Silver Arrow’u tanıtıyor. Tasarımı ve teknik konseptiyle son derece fütüristik bir prototip; ancak markanın geçmişine ve yarışlardaki başarılarına açık bir göndermesi var.

Nitekim EQ Silver Arrow, olması gerektiği gibi, karakteristik gümüş gövde kaplamasıyla sergileniyor. Tıpkı markanın yarış bolitlerinin ağırlığı azaltmak için beyaz boyayı kaldırdığı dönemde olduğu gibi; “Gümüş Oklar” adı da buradan geliyor. Bundan sonra Mercedes geleceğe, yüzde yüz elektrikli tahrikli yeni araçları tanımlamada öne çıkacak EQ kısaltmasıyla bakıyor. Bunların arasında, Almería’da test sürüşlerinde görmüş olduğumuz ve markanın 4 Eylül’de tanıtacağı açıklanan EQC de yer alıyor.

Seri üretilmeyecek bir elektrikli prototip

Açıkçası, bu Silver Arrow’a bakmak bile bunun dikkat çekmek için tasarlanmış bir araç olduğunu anlamaya yetiyor; seri üretim aracı olarak asla görmeyecek bir prototip. 5,3 metre uzunluğundaki bu tek kişilik araç saf teknoloji. Gövdesi karbon fiberden yapılmış. Pilot kabini öne doğru açılıyor ve deri, fırçalanmış alüminyum ile ceviz ağacını bir araya getiren, son derece fütüristik bir sürüş alanına yer açıyor.

Koltukta, Mercedes’in kabriyeli araçlarında kullandığı, baş bölgesi için Airscarf ısıtma sistemi bulunuyor. Dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri var ve döşemede lazerle oyulmuş yıldız desenleri yer alıyor. Kullanılan malzeme kombinasyonu dışında geçmişten bir izlenim taşımıyor. Direksiyon simidine entegre dokunmatik ekran eksik değil; gösterge paneli ise kavisli panoramik bir ekrana yansıtılıyor.

Yapay zekâyı kullanan Mercedes, bu ekranı markanın diğer modelleriyle, hatta tarihi Gümüş Oklar’la ve sanal yarış pistlerinde yarışmak için kullanma olasılığını öngörüyor. Ayrıca farklı sürüş programları veya motor sesleri arasında seçim yapmak mümkün. Bunlar arasında bir Mercedes AMG’nin V8 motorunun sesi ya da markanın bir Formula 1 tek kişilik aracının sesi de bulunuyor.

750 BG güçlü sessiz bir “ok”

Birçok ayırt edici detayı arasında, parçalı olarak kaplanmış çok kollu jantlar dikkat çekiyor: Her tekerlek için 168 kol, alüminyum ve pembe renge boyanmış. Pirelli tarafından bu iş için özel olarak üretilen slick lastikler takılı; ön tarafta 225/25 ölçüsünde ve 24 inç jantlı, arka akstaysa 305/25 ölçüsünde ve 26 inç jantlı.

EQ Silver Arrow’un tahrik sistemi olarak Mercedes, 750 BG’lik bir elektrik motoru açıklıyor. Aracın altına yerleştirilen 80 kWh’lik batarya, 400 km’nin üzerinde bir menzil sağlamaya yetecek gibi görünüyor, ancak performans verileri paylaşılmadı. Arka difüzörün yanında, yüksek hızda aerodinamik yük üretmek için iki uzayabilen arka spoyler bulunuyor. Ayrıca bu spoylerler, Silver Arrow hız kaybetmesi gerektiğinde hava freni olarak da çalışıyor.

Mercedes EQ Silver Arrow Görsel Galerisi