Mercedes-Benz EQ Silver Arrow: una "freccia d'argento" elettrica

Passato e futuro si danno appuntamento nella Mercedes-Benz EQ Silver Arrow, un prototipo elettrico che ha lasciato tutti a bocca aperta alla Monterey Car Week, in corso a Pebble Beach.

Omaggio alla W125 del 1937, la leggendaria “Freccia d’Argento”, Mercedes presenta alla Monterey Car Week, in corso a Pebble Beach, California, la Mercedes EQ Silver Arrow. Un prototipo futuristico nel design e nella concezione tecnica, ma con un chiaro richiamo al passato del marchio e ai suoi successi nelle corse.

Di fatto, la EQ Silver Arrow è esposta, come non poteva essere altrimenti, con la caratteristica finitura argentata sulla carrozzeria. Proprio come facevano un tempo le vetture da competizione del marchio, che eliminavano la vernice bianca per alleggerire il peso, ed è da qui che deriva il nome di “Frecce d’Argento”. Da questo punto di vista, Mercedes guarda al futuro con le sigle EQ, che assumeranno un ruolo di primo piano nell’identificare le nuove vetture a propulsione interamente elettrica. Tra queste, la EQC, che abbiamo già visto messa a punto ad Almería, e della quale è stato annunciato che il marchio la presenterà il prossimo 4 settembre.

Un prototipo elettrico che non sarà prodotto in serie

Naturalmente, basta vederla per capire che questa Silver Arrow è una di quelle auto pensate per attirare l’attenzione, un prototipo che non vedrà mai la luce come vettura di produzione. Con 5,3 metri di lunghezza, questo monoposto è pura tecnologia. La carrozzeria è in fibra di carbonio. L’abitacolo del pilota si apre in avanti e lascia spazio a una postazione di guida in cui si combinano pelle, alluminio spazzolato e legno di noce in un ambiente molto futuristico.

Il sedile include il riscaldamento Airscarf per la zona della testa, che Mercedes utilizza sulle sue vetture decappottabili. Dispone di cinture di sicurezza a quattro punti di ancoraggio, e il rivestimento presenta stelle incise con laser. Qui, a parte la combinazione di materiali utilizzata, non ci sono richiami al passato. Non manca lo schermo tattile, integrato nel volante, né la strumentazione, retroproiettata su un display panoramico curvo.

Grazie all’intelligenza artificiale, Mercedes prospetta la possibilità di usare questo schermo per gareggiare con altri modelli del marchio… perfino con le Frecce d’Argento storiche, e su circuiti di corsa virtuali. Inoltre è possibile scegliere tra diversi programmi di guida, o tra diversi suoni del motore. Tra questi, quello del V8 di una Mercedes AMG, o quello di una monoposto di Formula 1 del marchio.

Una “freccia” silenziosa da 750 CV

Tra i suoi numerosi dettagli distintivi, colpiscono in particolare i cerchi a raggi multipli –168 per ruota, in alluminio e verniciati di rosa– parzialmente carenati. Monta nei pneumatici slick realizzati per l’occasione da Pirelli, con misure 225/25 e cerchi da 24 pollici all’anteriore, e 305/25 con cerchi da 26 pollici sull’asse posteriore.

Come sistema di propulsione per la EQ Silver Arrow, Mercedes annuncia un motore elettrico da 750 CV. La batteria da 80 kWh, collocata nella parte inferiore del veicolo, dovrebbe essere sufficiente a garantire un’autonomia superiore ai 400 km, anche se non si parla di prestazioni. Accanto al diffusore posteriore, due spoiler posteriori estensibili si occuperebbero di generare carico aerodinamico ad alta velocità. Inoltre, questi ultimi fungono da aerofreno quando la Silver Arrow deve perdere velocità.

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