Ortalama bir elektrikli veya hibrit araç için ödenecek ortalama tutar 30.500€'ya yükseliyor
Cetelem Gözlemevi, “yeni” tahrik sistemli araçların piyasası ve satın alınmasıyla ilgili verileri yayımladı: elektrikli araçlarda %7, hibritlerde ise %11 artış var

2024 Motor Araştırması’nın sonuç raporuna katılma fırsatını yakaladık. Bu araştırmayı Cetelem Gözlemevi başlattı ve İspanyol sürücülerin araç satın alırken eğilimlerini ve tercihlerini gösteriyor. Bu yıl veriler, elektrikli ve hibrit araçlara yönelik satın alma niyetinde önemli bir artış olduğunu ortaya koyuyor; ayrıca tüketicilerin davranışlarında dikkat çekici değişiklikler var. Tüketiciler elektrikli araçların gerçekten pahalı olduğunun giderek daha fazla farkında ve birini almak için yatırım yapmaya istekli, ancak hâlâ engeller bulunuyor.
Rapor, İspanyol sürücülerin tercihlerinde belirgin bir değişiklik olduğunu vurguluyor: Geçen yılla kıyaslandığında ortalama harcama artıyor; elektrikli araç edinmek için yapılan ortalama harcama %7 artışla 30.500€ ortalama harcamaya çıkıyor. Hibrit araçların ortalama harcaması da %11 artarak 30.596€ seviyesine ulaştı; bu da İspanyol piyasasında bu tahrik sistemlerine giderek daha fazla güven duyulduğunu gösteriyor.

Araştırma, 2024’te satın alma niyeti olan sürücülerin %70’ten fazlasının ikinci el yerine sıfır bir araç almayı tercih ettiğini ortaya koyuyor. Özellikle hibritler ve benzinli araçlar tercihlerin başında geliyor; sırasıyla %44 ve %23 paya sahip, onları %16 ile elektrikli araçlar yakından takip ediyor.
İlk büyük sorun
Umut verici bir haber, 10 yüzde puanlık düşüş var: Yakınlarında şarj altyapısı ve şarj noktalarına erişimi olmadığını belirten sürücülerin sayısı azaldı. Bu değişim, şarj ağının genişlemesinde önemli bir ilerleme olduğunu gösteriyor ve elektrikli araçların benimsenmesini potansiyel olarak artırıyor.

Moves Planını biliyor musun?
Rapor ayrıca İspanyol sürücüler arasında Moves III Planı‘nın bilinirliğini ve algısını ele alıyor; sonuçlar gerçekten umut verici. Şaşırtıcı biçimde, %53’ü elektrikli ve hibrit araç satın alımına yönelik Hükümet yardımlarından tamamen habersiz. Ancak Hükümet yardımlarını bilenlerin %27’si, Moves III yardımlarının anında alınamadığı için bu tür araçları satın almayı düşünmediklerini söylüyor.

Elektrikli veya hibritlerin benimsenmesinin önündeki zorluklar:
Elektrikli araçlara ilgi artmakla birlikte, katılımcıların %60’ı fiyatın hâlâ çok yüksek olduğunu düşünüyor; %56’sı ise sınırlı menzili temel bir kaygı olarak belirtiyor. Ayrıca şarj süresi (%37) ve şarj altyapısı eksikliği (%30) önemli endişeler olmaya devam ediyor; yine de bu son konuda, geçen yılla karşılaştırıldığında %10’luk bir azalmayla iyileşme kaydedildiğini belirtmek gerekir.

Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model