Parabrizin kırıldığında nasıl davranmalı: ipuçları ve öneriler

Arabamızın direksiyonundaki günlük yaşamda, günümüzü mahvedebilecek küçük kazalar yaşayabiliriz. Bunlar genellikle yaşanmayan küçük şeylerdir, ama yaşandıklarında, özellikle yüksek hızda sürüş yapıyorsak, büyük bir sorunla karşılaşabiliriz. Bu kazalardan biri de parabrizin kırılması olabilir.

Bu beklenmedik durumda, diğer şeylerin yanı sıra görüşü engelleyen bu durumda nasıl davranılacağını bilmek ve bu tür kazalarda en önemli şeyi hatırlamak gerekir: her zaman sakin kalmak ve hızlı bir şekilde tepki vermeye hazır olmak.

Parabriz camları, bir çakıl taşı veya başka bir sert nesneyle çarpışmada parçalara ayrılmayacak, bunun yerine içeriye fırlayarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilecek küçük parçalara bölünmeden çatlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu durum önlenmiş olsa da, parabrizin buğulanmasına neden olur ve içinden hiçbir şey görülemez hale gelir. Kırılma genellikle bir patlamaya benzeyen yüksek bir sesle eşlik eder ve bu durum sürücüyü korkutabilir, tehlikeli bir duruma yol açabilir. Her şeyden önce sakin kalmak gerekir.

İlk içgüdü aniden fren yapmak olsa da bundan kaçınılmalıdır. Bu, arkadan çarpışmaya neden olabilir. Yapılması gereken ilk şey gaz pedalından ayağı çekmek, böylece araç hız kaybeder, ve arkadan gelen araçlara bir şeyler olduğunu bildirmek için acil durum ışıklarını yakmaktır.

Direksiyonu sıkı tutmak gerekir, böylece araç yoldan sapmaz ve hemen önümüzdeki yol güzergâhını hatırlayabiliyorsak, mümkünse yörüngemizi o güzergâha göre ayarlamalıyız. Bir sonraki adım, sert ve ani bir darbeyle parabrizi tamamen kırmaktır. Görüşü bir an önce geri kazanmak için bunu hızlıca yapmaya çalışmalıyız. Cam, çatlamış olduğu için kolayca yerinden çıkacak ve fazla güç harcamadan kırılabilecektir.

Görüşümüz geri geldiğinde, aracı tamamen durdurabileceğimiz bir yer aramalı ve durmalıyız. Tabii ki, bu durum belirli koşullarda yapılabilir, örneğin tepki vermek için zaman payı bırakabileceğimiz düz bir yolda. Kaza virajlı bir yolda meydana gelirse, o kadar uzun bekleyemeyiz.

Yoldan çıkmayı önlemek için aracı durdurmalı ve hemen işaretlemeliyiz. Bu tür yollarda daha düşük hızlarda seyredilir ve acil durum ışıklarıyla işaretlenirse arkadan gelen araç zamanında durabilir. Her hâlükârda, sağduyu ve ihtiyat yolculuklarımızın her zaman en iyi yoldaşlarıdır.

Bu tehlikeli kazayı yaşamamak için, lastiklerin savurduğu herhangi bir taşın veya çakılın parabrize çarpmasını önlemek amacıyla önündeki araçla arasında bir güvenli mesafe bırakmayı hatırlamalıyız. Küçük bir darbeyle bir küçük çatlak oluşabilir ve bu çatlak, sonraki herhangi bir küçük darbeyle büyüyecektir, bu yüzden en kısa sürede onarılması daha iyidir.

Parabriz donarsa, buzu sıcak suyla eritmemek daha iyidir, çünkü cam ani sıcaklık değişiminden dolayı kırılabilir. Bu durum, dışarıdaki sıcaklık aşırı olduğunda da geçerlidir; soğuk da olsa sıcak da olsa, klima veya kalorifer havası cama doğru yönlendirilirse aynı şey olabilir.

Kaynak | Özgün üretim