Renault ve Nissan, Carlos Ghosn emekliye ayrıldığında farklı CEO'lara sahip olacaklar deniyor.

Carlos Ghosn’un Nissan-Renault ittifakının başında çekilmesi hemen olmayacak, ancak Lübnan asıllı Fransız yönetici bu kararı verirse iki markanın yönetiminde ne olabileceğine dair çeşitli teoriler şimdiden ortaya atılmaya başlandı. Bunlardan biri, Ghosn yönetimi bıraktıktan sonra Renault ve Nissan’ın farklı CEO’lar seçebileceğini öne sürüyor.
Diğer bazı finans analistleri ise iki markayı bir arada tutup doğru yolda ilerleten kişinin tam da Ghosn olduğunu düşünüyor. Daha fazla görüş dile getirmek gerekirse, başka birileri artık tek bir liderin gerekli olmadığını ve Ghosn’un her iki şirketin kendi yolunu çizmesine izin verecek kadar iyi bir iş çıkardığını söylüyor.
Bu, Nissan ve Renault’ın birbirinden ayrılacağı anlamına gelmeyecek, ancak Carlos Ghosn’un ayrılmasının ardından, eğer tek bir CEO’nun görevde kalmasına karar verilirse, her biri diğerinden daha bağımsız olacak. Mevcut gidişata bakılırsa grup, her iki markanın yönetimini üstlenecek başka bir CEO’yu tercih edecek gibi görünüyor; sorun ise şu an Carlos Ghosn’un her ikisini de yönetebilecek karizma ve yeteneğe sahip bir isim bulunmaması.
Carlos Ghosn’u Nissan-Renault’nun CEO’su olarak bağlayan sözleşme nisan ayında sona eriyor. Analistler, Ghosn’un sözleşmesinin yenileneceğini taken kabul ediyor; bu da onu Fransız-Japon grubunun başında dört yıl daha bağlayacak. Dört yılda pek çok şey olabilir ve her iki şirket de satış hedeflerini uzun süre aşmış olsa da (zaten bunun için Ghosn var), şu an dokunulmaz görünen bu yönetici o zamana kadar öyle olmayabilir.
Kaynak | Automotive News
un comentario
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
NISSAN Deberia tener un comportamiento honesto, soy victima de la pésima administración de SOICHI MIYATANI dirigida por CARLOS GHOSN, después de 4 años me pagaron lo que por ley me correspondía y aun NISSAN MEXICANA tiene demandas laborales por liquidaciones debajo de la LEY