Si dice che Renault e Nissan avranno CEO diversi quando Carlos Ghosn si ritirerà

Fernando Alvarez     30 January 2014     1 min.
Si dice che Renault e Nissan avranno CEO diversi quando Carlos Ghosn si ritirerà

carlos

Sebbene il ritiro di Carlos Ghosn alla guida dell’alleanza Nissan-Renault non sarà immediato, sono già iniziate a circolare diverse teorie su ciò che potrebbe accadere nella direzione di entrambi i marchi, qualora il dirigente franco-libanese decidesse di ritirarsi. Una di esse sostiene che Renault e Nissan potrebbero scegliere CEO diversi, una volta che Ghosn lasci la direzione.

Altri analisti finanziari ritengono che Ghosn sia proprio colui che tiene uniti e sulla giusta rotta Nissan e Renault. Per quanto riguarda altre opinioni, c’è chi sostiene che non sia più necessaria un’unica guida e che Ghosn abbia svolto un lavoro sufficientemente buono da permettere alle due aziende di seguire la propria strada.

Ciò non significherà che Nissan e Renault si separeranno, ma sicuramente ciascuna sarà più indipendente dall’altra a partire dall’uscita di Carlos Ghosn, qualora si mantenga un unico CEO. Stando così le cose, sembra che il gruppo preferirà un altro CEO che guidi entrambi i marchi; il problema è che al momento non esiste una figura con il carisma e l’abilità di Carlos Ghosn per guidarli entrambi.

Il contratto che lega Carlos Ghosn come CEO di Nissan-Renault scade nel mese di aprile. Gli analisti danno per scontato che il contratto di Ghosn sarà rinnovato, il che lo legherebbe per altri quattro anni alla guida del gruppo franco-giapponese. In quattro anni possono accadere molte cose e, sebbene entrambe le aziende abbiano superato di gran lunga i propri obiettivi di vendita (per questo c’è Ghosn), il dirigente che ora sembra intoccabile potrebbe non esserlo più a quel punto.

Fonte | Automotive News

un comentario

  1. DIM says:

    NISSAN Deberia tener un comportamiento honesto, soy victima de la pésima administración de SOICHI MIYATANI dirigida por CARLOS GHOSN, después de 4 años me pagaron lo que por ley me correspondía y aun NISSAN MEXICANA tiene demandas laborales por liquidaciones debajo de la LEY

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