SEMA 2022: Mopar, muy cesur bir proje olan elektrikli Jeep CJ Surge Concept'i tanıtıyor

Mopar, SEMA 2022’ye çeşitli önerilerle geliyor; bunların arasında öne çıkan, Jeep CJ Surge Concept konsept aracı. Klasik arazi aracının bu varyantı ilginç bir çalışma olmuş, çünkü tüm mekanik aksamı elektrikli bir tahrik sistemiyle değiştirmiş. Değişiklikler elektrikli güç aktarma organının ötesine de uzanıyor, ancak bu önerinin gücü tam da orada yatıyor.

Prototip, 400 voltluk bir şarj sistemi ve en fazla 200 kW güce sahip bir motorla donatılmış; bu da 272 BG’ye karşılık geliyor. Bu elektrikli sistem, içten yanmalı motorun bulunduğu bölmeye yerleştirilmiş; böylece bu bölme elektrikli tahrik sistemi için ideal bir yuva haline gelmiş.

Bu elektrik motorunu besleyen batarya paketi 50 kWh kapasiteye sahip. Batarya, arka koltukların olması gereken yere monte edilmiş. Bu durum, aracın kapasitesini iki kişiyle sınırlıyor, ancak olağanüstü arazi kabiliyetlerini kaybetmiş değil.

Elektrik motorunun gücü, iki hızlı bir transfer kutusu sayesinde dört tekerleğe iletiliyor. Mopar, içten yanmalı motorlu bir aracın elektrikli bir araca dönüştürülmesiyle, bu tür bir dönüşümün ne kadar kolay olabileceğini ve bunu diğer modellere ne kadar kolay uygulanabileceğini test etmek istiyor.

Yeni elektrikli Jeep’nin güçlü görüntüsü

Dönüşüm yalnızca elektrikli aktarma organıyla sınırlı kalmamış.

Dış tasarım da değiştirilmiş

; ön cam değiştirilmiş ve aracın zeminini beş santimetre yükselten bir süspansiyon kiti eklenmiş. Ayrıca 18 inçlik bir jant takımı eklenmiş; bu jantlara 35 inçlik BFGoodrich lastikler takılmış. Jeep Performance Parts bölümünden gelen çeşitli dekoratif öğeler de görülebiliyor.

Dikkat çeken diğer öğeler, Jeep Wrangler JK Rubicon tamponları, Warn vinç ve Surf Blue çekme kancaları. Arazi kabiliyetlerini güçlendirmek için birkaç koruma noktası eklenmiş; ayrıca Copper Canyon rengi, parlak siyah ve Surf Blue detaylarla birleştirilmiş.

Şarj noktası sürücü kapısının arkasına yerleştirilmiş; ön tarafta ise LED farlar ve retro tarzda bir EV rozeti bulunuyor, bu da elektrikli tahrik sistemini belgeliyor. Bu varyanta özel bir devrilme önleyici kafes eklenmiş ve bu da kişiselleştirilmiş görünümü vurguluyor.

İç mekânda Jeep Wrangler JK’nın orta konsolu kullanılmış; ayrıca döner vites kolu ve batarya şarjı bilgisini de içeren yeni bir gösterge paneli yer alıyor.