Stellantis artık hiçbir zarara izin vermeyecek: zarar eden marka ortadan kalkacak

Çoğu zaman bunu hesaba katmasak da markalar büyük iş gruplarına ait olup bunların birçoğunu bünyesinde barındırır. Birçok grup, aynı pazarlarda bile farklı markalara ayrılır. Bazen bu markalar ait oldukları iş grubunun içinde doğar, ancak bazen de satın alınarak ya da grupların birleşmesiyle gelen markalardır. Stellantis de birkaç yıl önce birkaç iş grubunun birleşmesiyle kurulmuş olan bir şirkettir.

Bu durum, Stellantis çatısı altında toplam 14 farklı markanın bir araya gelmesine yol açmıştır; bunların her biri farklı kökenlere sahiptir ve bugün bu çok uluslu şirketin şemsiyesi altındadır. Grubun markalarının tamamı oldukça tanınmış ve pazarda uzun bir geçmişe sahiptir, dolayısıyla hepsini muhtemelen tanıyorsunuzdur.

Bu markalar Citroën, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, , Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo, Maserati, Ram, Dodge, Chrysler ve Jeep’dür. Bunların hepsi birlikte çok sayıda farklı model sunar, ancak aynı zamanda birbirinin aynısı veya çok benzeyen birçok başka model de vardır. Bu nedenle kendi aralarında birbirleriyle rekabet etmektedirler. Ve bu da elbette sonuçlar doğurur.

Stellantis’in hâlâ kâr etmeye devam eden ve çok satan, kârlı modelleri olan markaları vardır. Ancak unutulmaya yüz tutan başka markalar da vardır ve alıcılar yeni araçlarını seçerken bunları dikkate almazlar. Örneğin Lancia, İtalyan pazarında uzun süredir tek bir modelle yer almaktadır. Şu anda kataloğunu yeniliyor ve Lancia Ypsilon modelini tanıttı; bu model Zaragoza’da üretiliyor.

Ancak yine de grubun CEO’su Carlos Tavares‘in talep etmek istediği asgari seviyeye ulaşamayabilecek markalardan biri olabilir. Stellantis’in genel kötü sonuçları, bu markalardan bazılarının grubun şemsiyesi altından çıkmasına yol açabilir.

Bu, bunların ortadan kalkacağı anlamına mı geliyor? Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı, ancak strateji bu markaları satmak ve grubun kârlılığını azaltan bu engellerden kurtulmak olabilir. Şimdilik Tavares’ten oldukça ciddi bir uyarı dışında bir şey yok. Stellantis markalarının birkaçının geleceği ip üzerinde ve görünüşe göre CEO, zarar eden bu markalardan kurtulmaktan çekinmeyecek.