Stellantis, İspanya'daki fabrikalarında uygun fiyatlı elektrikli modeller üretmeyi planlıyor

En son haberlere göre Stellantis, Vigo fabrikasında STLA Small platformuna dayalı elektrikli modellerin üretimine şimdiden yeşil ışık yakmış durumda ve her şey, onay gelmesi kaydıyla, Zaragoza’daki Figueruelas fabrikasında da aynı şeyin olacağına işaret ediyor. Vigo’da şirketin planları, bu yeni şehir içi araçların üretimine 2027 yılına doğru, en kötü ihtimalle 2028’de başlamayı içeriyor. Zaragoza fabrikasında ise projeyi ileri taşıyacak bir anlaşmaya varılması gerekiyor; bunu yaparken hem fabrikanın iç verimliliği hem de ulaşılması gereken hedefler göz önünde bulundurulacak.

Adından da anlaşılabileceği gibi STLA Small platformu küçük boyutlu araçlarda kullanılmaya yönelik olup bu nedenle belirgin bir şehir içi karaktere sahip. Ayrıca, Stellantis’in bu segmentteki çok sayıda modelde şu anda kullandığı CMP ve e-CMP platformlarının yerini alması amaçlanıyor.

STLA Small platformuna dayalı yeni elektriklilerin belirleyici özellikleri arasında, 3,5 ila 4,35 metre arasında değişecek uzunlukları ve 32 ila 82 kWh kapasiteli batarya paketleri yer alıyor. Ayrıca, en üst seviyedeki modellerde motor gücü 70 kW ile 125 ila 180 kW arasında olacak. Öte yandan, STLA Small platformu ağırlıklı olarak elektrikli modeller için geliştirilmiş olsa da içten yanmalı motorlu modellerle de kullanılabileceğini belirtmek gerekir.

Elektrikliler İspanya’daki üretim fabrikalarında yer kazanıyor

Şu anda Vigo’da Stellantis, e-CMP platformuna dayalı Peugeot e-2008 dahil birkaç elektrikli model ve grubun farklı markalarına ait geniş bir ticari araç yelpazesi üretiyor. Zaragoza’daki Figueruelas fabrikasından ise elektrikli Opel Corsa, Peugeot e-208 çıkıyor ve yakında Lancia Ypsilon da aynı şekilde üretilecek. Hepsi e-CMP platformuna dayanıyor.

Son olarak, son dönemdeki bazı söylentilerin Stellantis’in Zaragoza’da yeni bir batarya üretim tesisi kurmayı§h9; yıllık yaklaşık 40 GWh kapasiteyle değerlendirdiğini belirttiğini de vurgulamadan bitirmemiz mümkün değil. Bu proje gerçekleşirse, bu, şirketin Avrupa’daki Fransa, Almanya ve İtalya tesislerine eklenecek, bu türden dördüncü tesis olacak.