Şubat ayının satışları bunu doğruluyor: dizel satışları hâlâ hakim olmakla birlikte, satışlarda düşüş yaşanıyor.

Şubat ayı satışları, Ocak ayının seviyesini koruyor ve hatta hafif bir toparlanma bile görülüyor. Ocak ve Şubat satışlarını karşılaştırdığımızda oldukça önemli bir artış var ve sektörün son yıllarda krizin yol açtığı ağır darbeden yavaş yavaş toparlandığını düşünebiliriz. Ocak ayında satılan 85.011 araçtan, Şubat ayında 98.285 adede ulaşıldı. Bu, 13.000’in biraz üzerinde bir araç demek; oldukça ilgi çekici bir artış.

Bu toplamın 47.013 adedi benzinli, 50.974 adedi ise dizel araç. Bu da İspanyolların dizel araçları benzinlilerin önüne koyduğunu gösteriyor. Ancak gerçekten, bir yıl öncesiyle karşılaştırarak dizel otomobil satışlarına baktığımızda dizel satış adedinin düştüğünü görüyoruz; benzinli araçların ise sayısı artıyor. İlginç bir gelişme ve dizel araç sahiplerini bu tür araçların yol açtığı etkiler konusunda bilinçlendirmek için son yapılan çalışmaların bu sayıların nedeni olup olmadığını sorgulamamıza yol açıyor.

2016 yılına göre satış düşüşünden bahsedersek, 5.248 adet olup bu %9,33 daha azdır. Bu fark, %12,57‘lik bir artışla dengeleniyor; toplam rakamlarla bu, 2016’nın aynı döneminde satılanlardan 5.249 araç daha fazla satış anlamına geliyor. Avrupa şehirlerinde en çok kirleten araçlara yönelik önlemlerin bu yıl boyunca pekiştirilmesiyle bu eğilimin sürmesi mümkün. Dizel araçlar, belediyelerin hedef tahtasına girmiş görünüyor ve şehir merkezlerinde bulunmalarını istemiyorlar gibi görünüyor.

Alıcıların tercihi hâlâ dizel olsa da, dizeller benzinlilerin karşısında zemin kaybediyor. “Dieselgate” olayı da dizel araçlar hakkında belki de haksız bir algı yaratılmasında etkili oldu. Bilinen bu ve diğer vakalarda kirletici gaz emisyonlarının gerçekte olduğundan farklı gösterildiği doğru; ancak günümüzün dizel motorları, birkaç yıl öncesine göre kirliliği azaltan sistemlere sahip. Bununla birlikte, dizel motorlara karşı yürütülen kampanyanın piyasada etkisi olduğu oldukça açık; yine de yeni alıcıların kararlarında performans avantajları hâlâ oldukça belirleyici.

Bu, yıl boyunca izleyeceğimiz bir eğilim mi olacak? Benim izlenimim, dizel motorların erdemlerine ilişkin algının değiştiği ve benzinli araçların alıcıların tercihlerinde yeniden zemin kazanmaya başladığı yönünde. Hibrit ve elektrikli araçlara gelince, varlıkları hâlâ anekdot düzeyinde; ancak küresel ölçekte satışlar büyüyor ve 2016 Şubatına göre %71,26‘lık bir artış var.