Yakıt hücreli araçların teknolojisi çevre dostu trenlere geliyor

İlk bakışta bu haber, otomotiv dünyası ile pek ilgisi yokmuş gibi görünebilir; ancak giderek daha yaygın biçimde araçlarda kullanılan teknolojilerden birinin uygulanması, bu alanın gelişimi için pek çok olanak sunmaktadır.

Somut olarak, söz konusu olan yakıt hücresiyle çalışan bir trenin geliştirilmesidir. Bu proje Alstom firmasının katkısıyla hayata geçiyor. Firma, Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletindeki bir hatta kullanılmak üzere bu modelden iki banliyö treni ünitesi hazırlayacak. Proje iLint1 adını taşıyor ve firmanın bölgesel tren ağındaki Coradia modeline dayanıyor.

Yakıt hücresinin olanakları büyük, çünkü bu yöntem, genellikle hidrojen olan bir yakıtın kimyasal reaksiyonu yoluyla elektrik üretiyor. Bu sayede çevreye zarar verebilecek her türlü atığın ortadan kaldırılması sağlanıyor ve sıfır emisyonlu bir tahrik elde ediliyor.

Trenler, yakıt hücresi teknolojisini bu kadar verimli olan diğer teknolojilerle birlikte kullanacak. Enerji depolama bataryaları ve enerji yönetimi için akıllı sistemler kullanılacak. Bu trenlerin her biri için öngörülen menzil, arazinin yapısına bağlı olarak 400 ila 600 kilometre arasında olacak.

Bu projede, bu trenleri hareket ettirmek için son yıllarda otomotiv endüstrisinde geliştirilen her şey uygulanacak. Ayrıca bu uygulamadan doğacak her yenilik ve değişiklik, bu tahrik sistemini kullanan otomobillerdeki uygulamalarına olumlu yansıyacak.

Kısa süre önce, bunlardan birini kullanma imkânına sahip Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk müşteriye, yakıt hücresiyle çalışan bu tip bir ünite teslim edildi. Şu anda en popüler alternatif yakıt değil, ancak bu konuya yatırım yapılırsa yakın gelecekte iyi bir seçenek olabilir.

Kaynak | Alstom