全新升级科技配置的Cupra Ateca 2020款迎来第二个销售阶段

Miguel Lorente 22 June 2020 3 min.

Cupra Ateca 2020款的外观焕新与科技升级，是对这款对品牌上市起到关键作用的车型的一次重点投入

在SEAT Ateca发布之后，这位兄弟品牌——毕竟把CUPRA只当作子品牌来看待几乎不合适——也推出了自己的SUV版本，即全新Cupra Ateca 2020款。

这款曾是Cupra作为独立品牌新阶段的首款车型，继续坚持将跨界车作为承载”racing配方”的车身形式，这一配方多年前就被Cupra用于SEAT的各款运动车型上，如今则由品牌自身加以发展，甚至推出了自有车型，例如将加入产品线的另一款SUV，即Cupra Formentor，以及第三款车型Cupra Tarraco。

作为一个专注于自称为运动型跨界车的品牌，全新Cupra Ateca 2020款保留了其强劲而富有激情的2.0 TSI发动机，功率300 CV，扭矩400 Nm，搭配相同的7速双离合DSG变速箱、同样的4Drive四驱系统以及相同的DCC动态底盘控制技术。

这一配置使这款车在其高性能跨界车的定位之内真正做到高效，能够达到247 km/h，0至100 km/h加速时间为4.9秒。

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无论如何，这款车最重要的变化来自其内饰，因为外观方面，除了前灯组、格栅和保险杠（后部也有相同设计的保险杠，当然没有格栅）之外，其余部分都做了修改。

在美学与动态方面，可以选配由斯洛文尼亚排气系统专家Akrapovic设计的排气管，它声浪震撼，并持续带来感官上的提升。此外，全新Cupra Ateca还提供扩展至6款的轮圈选择，均为19英寸，可选标准制动系统或由Brembo打造的高性能制动套件。

在内饰方面，首先，运动型桶形座椅现已标配，这在更激烈的驾驶中无疑令人欣慰，因为它能辅助驾驶并提升动力表现。

同样，方向盘后方的换挡拨片尺寸更大，相比之前略显小巧的拨片，这一改进很受欢迎，有助于在驾驶更为紧张、快速时实现精准换挡。说到快速和方向盘，现在还可以将Start/Stop按钮和驾驶模式选择器安装在方向盘上。

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至于行驶中的使用，与其SEAT姊妹车一样，全新Cupra Ateca配备了全新的驾驶辅助与智能辅助系统，其中包括前碰撞预警、自适应巡航控制（ACC）与预测功能、行车辅助、紧急辅助、侧向及出口辅助等，其中自适应巡航控制（ACC）与预测功能会利用导航系统提供的数据。

关于全新Cupra Ateca 2020款的优点与新功能，新的多媒体系统配备了更大尺寸的显示屏：数字仪表盘由8英寸升级为9.2英寸，中控仪表台的屏幕仍为最大10.25英寸；其交互方式可通过Android Auto、Apple CarPlay，以及在说出”Hola, hola”后通过语音指令进行操作，此后助手将等待指令。

全新Cupra Ateca的售价尚未公布，但其官方指导价预计与目前仍在售的车型相差不大，现款起售价约为45,550欧元。