凯迪拉克 Celestiq：美国制造商中限量产量最少的旗舰轿车

凯迪拉克 Celestiq 代表了通用汽车在电动车领域最雄心勃勃的尝试，它在其规格表的几乎每个类别中都与众不同。它的车身长度甚至超过了已经以尺寸引人注目的 Escalade，而其价格也让很少有人能够负担。这一点也不应令人意外，因为这款车型是凯迪拉克有史以来最豪华、技术最先进的车型。

这款美国制造商的轿车的稀有性，还将比几年前发布时宣布的更加突出。

据该公司透露，今年从通用汽车的装配线上仅会下线25 辆 Celestiq，不多也不少。这25辆中的大部分已经有了车主，但仍有少数车辆留给那些有兴趣且具备相应预算的客户。

因此，这一公告与公司最初的说法相矛盾。Celestiq 于2022年发布时，凯迪拉克高性能车辆总工程师 Tony Roma 曾表示，当时的需求就已经远远超过首年的产能。两年半后，现实已大不相同，一些潜在买家可能在等待这么久之后已经放弃。

如果你明年没能买到，还会有另一次机会

无论如何，预计到2026年，这款豪华电动轿车的产量将显著提高，当然前提是有足够的需求。据该公司一位发言人称，目前每天的组装量不到两辆。这清楚地表明，它是一款限量生产的车型。

正如所料，Celestiq 的稀缺性也体现在其价格上。尽管这家美国制造商尚未公布购买这款豪华电动轿车的具体价格，但所有考虑购买的人都应有心理准备：其基础价格不会低于30万美元。随着个性化选装项的增加，这一价格还可能大幅上涨。

因此，毫无疑问，价格如此高昂的 Celestiq 不会成为畅销车型。然而，这对品牌来说并不构成问题，因为 Celestiq 的目标是向世界展示，在不受成本限制或销量目标约束的情况下，凯迪拉克在电动出行领域能够达到的高度。