大众ID.7轿车在北美的上市无限期推迟

Javier Cantagalli 25 May 2024 3 min.

大众ID.7原定于今年第四季度在北美市场正式销售，但现在最终不会如期上市。

大众汽车已决定无限期推迟其纯电动轿车ID.7在美国和加拿大的销售。这家德国汽车集团的北美分部表示，此项决定是出于当前电动汽车市场的不断变化，同时也为该车型在北美的未来上市日期留下了不确定性。

据该公司一位发言人表示：”大众汽车始终致力于根据当前市场状况做出决策，同时满足客户的需求。”在我们看来，这更像是一种委婉的说法，并未说明这款公司旗舰车型在该市场的上市将推迟多久。需要回顾的是，大众最初的计划是让ID.7在今年第三季度登陆北美的街道和公路。

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目前，面向欧洲市场的所有ID.7车型均在德国埃姆登工厂生产，供中国市场的版本则由FAW和SAIC在中国佛山和安亭的工厂负责生产。此外，ID.7面向北美市场的生产本应在美国查塔努加工厂或邻国墨西哥进行，但这一计划并未实现。因此，如果该车型按原计划在第三季度于北美开售，上市车辆很可能需要从德国进口，正如此前的ID.4 SUV所采用的方式。

本可以实现但最终未能实现的计划

这家德国汽车制造商原计划在北美推出两种ID.7版本，与欧洲市场一样，分为轿车和旅行版（Tourer）。每种版本都将提供后驱或四驱选择。然而，大众尚未公布这些版本的价格表或EPA续航里程。

值得注意的是，北美版ID.7的技术规格与欧洲版并不完全相同。在北美，配备82 kWh电池组的版本将命名为Pro S和Pro S Plus。而在欧洲，ID.7 Pro同样配备82 kWh电池组，但ID.7 Pro S的电池容量为91 kWh，不过该版本目前尚未上市。

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此外，北美版车型与欧洲版一样，将搭载大众全新的APP550电动驱动单元，但两地的输出功率略有不同。具体而言，面向北美市场的后驱版本功率为208 kW，四驱版本为246 kW。而在欧洲，这两个版本的功率分别为210 kW和250 kW。差异虽小，但确实存在。

最后需要指出，大众汽车特别强调，推迟ID.7在北美市场的上市，绝不意味着公司在向电动出行转型的道路上有所放缓。对此，该公司发布的声明中写道：

“我们依然致力于电动出行。为此，今年我们提升了全电动SUV 2024款ID.4的续航里程和性能。我们也非常期待迎接标志性的ID. Buzz 2025微型巴士，它将于今年第四季度在该市场上市。”