如果你喜欢哈雷戴维森 V-Rod,请抓紧时间:该品牌将提前停产!
2018 年即将到来的这一年,我们将看到哈雷戴维森停产 V-Rod 车型,该车型的发动机是与 Porsche 共同研发的。

2001 年,这款 哈雷戴维森 V-Rod 的问世让最挑剔的车迷颇为震惊,它打破了人们通常与 Milwuakee 品牌联系在一起的传统造型。17 年来,它一直是想要拥有这些出色摩托车之一、却又想要 更现代的外观 的人的选择之一,与目录中更为经典的车型截然不同。如今,经过 17 年的市场销售,该公司刚刚宣布将停止生产这一车型。
从 2018 年起,它将不再生产,因此如果你一直想入手其中一辆,现在还来得及。至少在一段时间内还可以。显然,哈雷戴维森长期以来经济效益不佳,是导致这一决定的原因,这让不少品牌爱好者颇为担忧。多年来,这款车一直在寻找自己的定位,直到最终 在买家的喜好中找到了一席之地,但仍不足以让它留在市场上。

除了这款车型极具特色的外观——更接近 21 世纪摩托车的风格——它的发动机也十分突出。事实上,这是一款与德国 Porsche 共同研发的发动机。因此,这台 60 度 V 型双缸 Revolution 发动机排量为 1131 cc,而其 Revolution X 版本则达到 1247 cc,输出功率分别为 115 和 125 CV。它成为这个传奇美国品牌所生产的最强劲的摩托车之一。
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HARLEY DAVIDSON V-ROD
该车系曾推出多个版本来丰富产品线,而所有这些版本都将在几个月内停产。因此,该品牌最挑剔的车迷会感到高兴,因为这款车型采用了 并不属于哈雷品牌造型特色的元素,但同时,一款既保持了品牌精髓、又明显贴近当代、赋予其全新而强劲形象的车型也将消失。

这并非明年唯一将退出市场的车系,因为哈雷戴维森还决定停产 Dyna Big Twin,因此未来几个月我们可能会看到相关的更多消息。但无需担心,哈雷戴维森依然是重要的摩托车品牌之一,我们仍将能够享受其丰富完整的定制摩托车产品线以及未来的惊喜,它们将确保该品牌继续保持领先地位。
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