搭载V6发动机、随时待命的全新 Mercedes X级

Redacción 2 July 2018 7 min.

Mercedes将于十月推出全新高性能皮卡X级，搭载强劲的V6发动机，输出功率258马力。

全新X级 Mercedes皮卡将于2018年十月上市，对于那些寻找一辆几乎能适应任何地形、气候和路况的车辆的人来说，它有望成为一个出色的选择。无论是柏油路面、碎石土路，还是涉水穿越小溪，全新X级都有望以出色的表现应对，V6发动机输出258马力，并配备出色的全时四驱系统。

驾驶者可以在舒适与运动之间选择发动机和变速箱的响应模式。该车型十月起将以Progressive和Power两种配置提供，起售价55,964欧元。

卓越性能

3.0升六缸发动机以其强劲的能量和动力令人印象深刻。搭配550 Nm的扭矩，这款X级拥有宽广的转速范围，从1,400至3,200转/分钟，即使在低速时也能展现出极强的适应性。无论是更具运动感的驾驶风格，还是在恶劣条件下的越野行驶，这台发动机都能从容应对，其V6发动机始终能保证迅捷高效的加速。

车辆配备7G-TRONIC PLUS自动变速箱，并带有方向盘换挡拨片，换挡过程中动力输出不中断，在爬坡或牵引拖车时表现更佳，换挡速度尤为迅速。

DYNAMIC SELECT，随心选择

这款全新X级提供多种驾驶模式可供选择，标配的DYNAMIC SELECT系统即为其中之一。在皮卡车型中，这类选项并不多见，这更让人感到振奋。

舒适模式：启动发动机时自动激活。油门响应柔和，注重舒适性，并支持提前换挡。
经济模式：7G-TRONIC PLUS变速箱会在较低转速时换挡，有助于节省燃油。
运动模式：发动机对油门的响应更加直接。自动变速箱会充分利用发动机的整个转速范围，并在更高转速下换挡，非常适合追求更自然、更灵敏的动力响应。
手动模式：可通过方向盘上的换挡拨片手动操作自动变速箱。与舒适和经济模式相比，换挡时间明显缩短，并且与运动模式结合使用时，驾驶乐趣更加突出。
越野模式：适用于复杂地形。换挡点较高且平稳，油门曲线更加精准、可调，是这款皮卡日常在其设计适用的各类地形上行驶的最佳选择。

全时四驱系统，应对各种路况

4MATIC全时四驱系统标配分动箱，后桥差速锁为选装配置，可在多种路面上提供出色的性能与牵引力。
提供三种四驱模式可选：4MAT适用于追求更高车辆动态表现的场景；4H适用于越野时获得更佳牵引力；4L适用于复杂地形。中央差速锁与（0-100%）、后桥差速锁及分动箱的组合，在路上与路外都能提供卓越的性能。

全时四驱系统、长行程悬挂以及最大222毫米的离地间隙，确保了卓越的越野能力。X级可轻松通过45度的坡道，涉水深度可达60厘米，并能在接近50度的斜坡上保持稳定。

驾驶动态与媲美轿车的舒适性

X级将卓越的越野能力与出色的公路表现完美结合，让人联想到该品牌的轿车。这一同级车型独有的亮点是，前后螺旋弹簧的配置带来了高水平的舒适性。舒适型底盘的设计确保了公路上的高动态表现。

舒适型底盘在所有欧洲市场标配。该底盘确保车辆离地间隙为202毫米。选装的底盘可使离地间隙增加20毫米。

卓越的安全性

X级继承了奔驰汽车无可挑剔的安全系统。这款皮卡在同级车型中具备令人瞩目的安全水平。它拥有高稳定性车身与高强度乘员舱，车身结构能够在前部和后部有效吸收冲击能量。标配七个安全气囊，并提供I-Size儿童座椅固定系统，可安装两个儿童座椅。此外还配备主动制动系统、车道偏离警示及交通标志识别辅助系统，并具备挂车稳定程序以方便拖挂作业，以及轮胎压力监测系统。