新款Nissan GT-R 或许会采用纯电动动力

新款Nissan GT-R 或许会采用纯电动动力，据称它将是同级别中最快的车型。

新款Nissan GT-R 目前仍处于开发初期阶段，在造型与工程方面都还在推进中。这家日本品牌希望对这款或许是其最具标志性的车型进行360 度全面焕新，它也是众多车迷最喜爱的车型之一。开发过程中的另一大挑战，是能否将这款车型打造成纯电动版本，考虑到该车型的历史以及其购买人群，这种做法可能风险很大。

最合理的推测是，新款 GT-R 最终会变成一款混合动力车型，这在近来许多超级跑车和超跑中已很常见。厂商的目标依然不变，就是把它打造成全球最快的超级跑车。目前，开发工作还处于“襁褓”阶段；事实上，预计新款 GT-R 要到下一个十年才会上市。

Albaisa 承认，下一代 GT-R 有可能采用纯电动动力，但目前尚未确认。用他自己的话说：“无论我们走不走电动路线，都能获得我们想要的全部动力，但我们正在开发的确实是一款全新车型，我们的目标很明确：GT-R 必须成为同级别中最快的车。”

Nissan 此前曾搭载一台 3 升 V6 双涡轮增压发动机的混合动力系统，即 GT-R LMP1 2016 赛车，这或许可以为新车型提供灵感。

现款 Nissan GT-R 输出 562 马力（CV），因此我们推测新车的基础版功率不会低于600 CV。

我们认为，其设计将更偏向 GT-R50 概念车，我们此前也曾就它发表过详细文章。不过，我们并不排除这家日本厂商会借鉴照片中所见原型车的一些细节，该原型车曾作为《Gran Turismo》游戏的概念车亮相。认为这种设计会成为最终版本并不现实，但我们不排除它会借用其中的一些元素来支持 GT-R50 概念车的设计。

“说到底，我们想要体现人们的梦想，我相信，人们梦想的正是这款新 GT-R，它应当是同级别中最强劲、最具吸引力的车型之一。”Albaisa 如是说。

对所有汽车爱好者来说，这无疑是一个好消息：这款在性价比方面堪称市场上顶尖的超级跑车之一，足以击败价格是它三倍（90.000 €）的汽车，如今已进入早期开发阶段，将延续这一标志性“怪兽”的传奇。