梅赛德斯-Benz eVito Tourer 开启销售，扩充其电动产品线

Mercedes-Benz eVito 于去年九月在西班牙开始销售，其货运版本面向所有用于运载货物的专业人士。如今，eVito 系列新增了用于载人的 Tourer 版本。与 EQV、V级、eVito 货运版以及搭载内燃机的 Vito 一样，全新的 eVito Tourer 同样将在该公司位于维多利亚的工厂生产。

全新 Mercedes-Benz eVito Tourer 将搭载 Vito 在外观设计上的所有最新变化，不同之处在于左侧前大灯下方设有充电口盖。该车提供”长轴距“车身版本，车长为 5,140 毫米；以及”加长轴距“版本，车长增至 5,370 毫米。这意味着其载货能力更强，例如可在后备厢中放置大型行李箱，甚至可容纳人员，最多可搭载 9 个座位，同时仍保留宽敞的后备厢空间。

在配置方面，全新 Mercedes-Benz eVito Tourer 也将包含 Vito 的全部安全系统，并新增主动制动辅助系统、Distronic 系统以及 数字内后视镜。此外还有其他新增功能，例如 Audio 30 或 Audio 40 信息娱乐系统，配备数字 DAB+ 收音机和 7 英寸触摸屏，支持 Apple CarPlay 与 Android Auto 连接，并标配驾驶员座椅加热功能。

全新 Mercedes-Benz eVito Tourer 的动力总成与其货运版兄弟车型相同，采用紧凑型一体化单元，包括冷却系统、电子控制组件、固定传动比的 eATS 变速箱以及电动机，其输出 功率为 204 CV。能量储存于位于 eVito Tourer 底盘的 90 kWh 可用容量锂离子电池中，最高时速为 140 公里/小时，可选升级至 160 公里/小时。

该电池的综合能耗为 26.2 kWh/100 公里（NEDC 循环），对应 NEDC 循环下 续航里程 421 公里，以及 WLTP 中低速循环下 490 公里。WLTP 循环可近似视为常规城市工况。电池耗尽后，可使用水冷车载充电器（OBC）以 11 kW 功率在家用插座或公共充电站充电，也可使用直流快充系统以及 CCS 组合充电系统充电。无论如何，电池的最大充电功率可达 110 kW，从 10% 充至 80% 约需 45 分钟。

全新 Mercedes-Benz eVito Tourer 现已在西班牙上市，包含集成维保套餐，前四年无需为任何事项担忧，起售价为 69,590 欧元。