DGTの環境ラベルがない車両はマドリードで駐車できません
地方条例により、2020年1月1日からマドリードのSERエリアでは、ステッカーのない車両の駐車が禁止されます
マドリード市の大気質改善計画に記載されているとおり、2018年10月5日付の持続可能なモビリティ条例により、2020年1月1日(水曜日)から、交通総局(DGT)の環境ラベルを持たない車両は、パーキングメーターが設置された規制区域に駐車した場合に罰金を科される可能性があります。
このように、カテゴリーAに該当するあらゆる車両、すなわち2006年以前に製造されたディーゼル車または2000年以前に製造されたガソリン車は、車種に関係なく、SER(規制駐車サービス)のマドリードの青色または緑色のゾーンに駐車できません。
さらに、1月1日は祝日であるため、SERエリアの規制区画で駐車料金を支払う必要はありませんが、自動券売機は、カテゴリーAの車両について申請した場合に、マドリード市内の緑または青のゾーンへの駐車許可を証明し有効にする必要なチケットを発行しません。
マドリードの規制駐車サービスのいずれかの区画にDGTラベルのない車両を駐車した場合、適用される罰則は90ユーロの罰金であり、減点はありませんが、早期払いの場合は45ユーロまで減額される可能性があります。
今から年末まで、市当局は広報キャンペーンを実施し、居住者と訪問者の双方に対し、最も古い車両とその利用者に影響するこの禁止措置について周知します。
42,000台が対象
本日より、マドリードにおけるDGTラベルのない車両の駐車禁止に関する広報キャンペーンを開始します。このキャンペーンでは、M30のインフォメーションスクリーン、バス停の上屋、デジタルミュピスを活用し、報道機関を通じても発信します。また、SERエリアの駐車管理を担う2社の従業員の協力のもと、DGTステッカーのない車両がSERの区画に駐車されている場合、そのフロントガラスに配布される5万枚の案内パンフレットを配布します。12月31日まで、市当局は一般利用者および居住者に情報を提供します。
後者については、1月1日からDGT環境ラベルのないこれらの車両が利用できる例外措置について、車両の所有者宛に、実に4万2,000通の記名入り書簡を送付する予定です。
- 各居住地区の居住者用SER許可を持つ車両。
- SER駐車許可を有する商用・業務用車両。
- 定期的な都市公共交通サービスの運行を支援する補助車両。
- 2輪および3輪車両。
- 移動制限のある人向けの特別許可を保有し、その許可を利用している人を輸送するための車両。
- および、必要不可欠なサービスに使用される車両。
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