直接进入混动时代：全新 Skoda Superb iV 开始投产
Javier López @jlopezbryan96
18 September 2019
2 min. 
Skoda 已正式启动全新 Superb iV 的生产，这是这款捷克轿车的插电式混合动力版本。
不进则退，这是 Skoda 在近期发布的这批车型中格外重视的理念。随着时间推移，我们见证了整个汽车行业朝着电动化与混动化的方向转变。这家捷克品牌也希望搭上这趟列车，推出了 Citigo-E iV 等车型，Superb 同样延续了这一步伐。Skoda 的旗舰车型也走向了混动化，这一变化目前正在进行中，因为该品牌已批准其在 Kvasiny 工厂投产。
凭借 Superb 所搭载的 PHEV 技术，Skoda 打造出一款能够紧跟最新技术潮流的车型。目前尚不清楚是否会推出纯电动版本，但 iV 这一后缀已经清楚地表明了这家捷克品牌未来车型阵容的方向。
正如我们前面提到的，Skoda Superb iV 将在 Kvasiny 工厂组装。为此，该品牌共投入了 1,200 万欧元，用于改造工厂，使其能够适应混合动力系统的生产。车身生产区域和总装车间均已进行改造，使得燃油车型与 PHEV 车型能够在同一条装配线上生产。
工厂的另一项重要更新，是新增了用于底盘骨架的周转箱以及高压电池的搬运设备。借着 iV 车型上市的契机，Skoda 还扩建了其电动出行培训中心；此后，已有近 5,500 名员工在那里接受了培训。
接下来，让我们谈谈今天的主角及其新变化，这些变化主要集中在机械部分。具体而言，Skoda Superb iV 搭载一台 1.4 升 TSI 发动机，最大输出功率为 218 CV。得益于第二台电动机的加入，这款捷克轿车在纯电模式下可依据 WLTP 工况行驶 56 公里，而若结合燃油发动机计算，这一数字可提升至 930 公里。
目前尚未公布 Superb iV 的价格，但我们可以期待该品牌延续其产品线中其他车型所具备的良好性价比。这款最注重环保的 Superb 版本将于 2020 年初上市，并将在 Skoda 的发展历程中树立一个新的里程碑。
此车型的技术规格
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