米其林 Pilot Sport 4 SUV：运动型SUV终于有了与其性格相匹配的轮胎

任何喜欢SUV或打算购买SUV车型的人都有好消息了，因为各大厂商仍在并将继续押注这个销量每天都在攀升的细分市场，不断推出新车型来满足各类驾驶者的需求。此外，各品牌自己也表示，SUV细分市场尚未触及天花板，未来还有很长的路要走。

在SUV内部，可以说现在轮到那些运动特性更强的车型大放异彩了，这类车型正处于上升势头，因为它们既具备运动属性，又拥有SUV所带来的各种优势。但正因为这些运动特性，这类SUV需要一种专用的轮胎，让我们既能充分发挥它们的性能，又能获得最大的安全保障。

尽管SUV可以变身为运动车型，但其设计使它们的重心更高，而且比任何传统运动车型都更重，这导致轮胎承受的压力更大，尤其是在过弯时，同时磨损也更严重。为了让这些车辆能够更安全地发挥其特性，米其林一直与各大汽车制造商密切合作，开发了一款面向SUV车型的新轮胎——米其林 Pilot Sport 4 SUV。

全新的米其林 Pilot Sport 4 SUV将取代 Latitude Sport 3。尽管它面向的是高端和运动型SUV车型，但这款新轮胎也可用于紧凑型或中型SUV车型。其主要特点是更高的舒适性和更长的使用寿命，这一切都得益于米其林通过参与电动方程式（Formula E）所取得的最新技术和创新成果。

米其林 Pilot Sport 4 SUV的抓地力比前代产品更强，这得益于其非对称胎面设计：外侧专为干燥路面打造，内侧则专为湿滑路面设计。这种胎面会根据道路及其状况进行适应，以提供更出色的性能，这在一定程度上也要归功于所采用的胶料，其中包括一种将二氧化硅与特殊弹性体相结合的新型胶料。此外，该轮胎还采用了Dynamic Response技术，其中包含由芳纶和尼龙制成的混合带束层，使驾驶时的操控更加精准。

但如果不在真实条件下进行测试，这一切都无从谈起。为此，米其林将它们带到德国，交由独立机构TÜV SÜD进行认证，得出的数据确实令人关注。Pilot Sport 4 SUV被安装在一辆 Audi Q5 2.0 TDI 上，在干燥路面上的制动距离比主要竞争对手短1.8米，而最出色的数据出现在湿滑路面上，其制动距离比竞争对手少了3.15米。

米其林 Pilot Sport 4 SUV还在一条长1,050米的赛道上接受了测试（赛道名称未公布），该赛道同样是湿滑路面，结果平均比竞争对手快2.88秒，竞争对手的轮胎同样安装在同一辆 Audi Q5 2.0 TDI 上。而在实际使用的耐久性测试中，米其林则以一辆 Hyundai Santa Fe CRDi 作为试验车，实现了约9,100公里的使用寿命，再次超越了主要竞争对手。

全新的米其林 Pilot Sport 4 SUV轮胎将于2019年内上市，共有多达53种规格，以满足任何SUV车型的需求。