能够提升续航里程并缩短电动汽车充电时间的系统

该系统能够提升电动汽车的续航里程并缩短充电时间，由Delphi Technologies开发。

Delphi Technologies是业内首家实现800 V碳化硅（SiC）逆变器量产的公司。该逆变器是下一代高效电动汽车和混合动力汽车的关键部件之一。新型逆变器可支持最高800伏的电气系统，与当前主流的400伏系统相比，显著延长了电动汽车的续航里程，并将充电时间缩短了一半。

该技术支持多电压平台，是公司经过验证的高压逆变器的升级版，依托公司25年的车辆电气化经验。Delphi Technologies的800 V逆变器采用先进的碳化硅MOSFET半导体（即基于碳化硅的金属氧化物半导体场效应晶体管宽禁带技术）。

近期，该公司与一家全球顶级原始设备制造商达成合作，将在八年内量产此项技术，获得了创纪录的27亿美元订单。该产品预计于2022年推出，初期将应用于一款可在800伏电压下运行的高性能车型。

该系统可提升电动汽车的续航里程并缩短充电时间

该公司宣布，正与碳化硅（SiC）半导体领域的领军企业Cree合作，助力下一代电动汽车实现更长的续航里程、更快的充电速度以及更高的能效。Delphi Technologies的逆变器将采用Cree的Wolfspeed®碳化硅MOSFET。

IHS预测，到2025年，全球汽车产量中电动化车辆占比将达到45%，每年销量约4600万辆，到2030年该比例将升至57%。逆变器是价值最高的电气化部件之一，其效率会在车辆性能的诸多方面带来变革性影响。

Delphi Technologies首席执行官Richard F. Dauch表示：”将当前典型的400伏电压翻倍，无论对车主还是整车制造商都带来诸多显著优势。我们设计这项技术，旨在简化整车制造商在扩展电动及混合动力车型产品线时的多电压策略。”

Delphi Technologies新型逆变器的核心是其专利的Viper功率开关，它结合了高度集成与独特的双面冷却技术。这些关键特性使公司能够开发出比竞争对手逆变器技术轻40%、体积小30%的产品。

Viper功率开关产品线的最新成员以碳化硅取代了传统硅材料。碳化硅是一种宽禁带半导体，可实现极快的开关速度，并能在更高温度下工作。Dauch表示：”仅更快的开关速度就能带来更快速、更紧凑、更轻量的电机，从而实现更高的效率和更长的续航。这还要加上转向800伏电压所带来的诸多优势。”

凭借Delphi Technologies工作电压为800伏的新型碳化硅逆变器，§h25;车辆工程师现在拥有更大的灵活性来优化其他动力系统。可选方案包括更长续航或更小电池、超快充电或更细、更轻、更便宜的线缆，以及在制动时更多地回收车辆动能，从而进一步延长车辆续航。