试驾 Jeep Renegade:路线总结与评价

Diego G. Moreira     7 May 2015     5 min.
试驾 Jeep Renegade:路线总结与评价

CIMG0677

在欧洲中部驾驶 Jeep Renegade 几天之后,途经法国、意大利和瑞士,现在该踏上返回马德里的路程了,同时对本次试驾做一个总结,分享我们对这款紧凑型SUV的印象。它的表现确实比我们预期的更令人满意。

路线的起点在 因特拉肯 ,从那里出发,三天后抵达马德里,途经瓦朗斯(法国)、安道尔,最后到达马德里。 我们将简要回顾这段返程路线,并谈谈 Jeep Renegade 的价格以及一些尚未测试的细节。

返回马德里路线 – 因特拉肯 > 瓦朗斯 > 安道尔 > 马德里(3天)

ruta-final

我一直更喜欢法国的国道而非高速公路。除了能大幅节省过路费(这条路线的过路费可能超过100欧元),沿国道穿越法国也更有趣,沿途能看到更多风景。

因此,秉持这一理念,我们从因特拉肯出发,前往日内瓦,这段路程走的是高速公路(我们经过的地区以葡萄园闻名,可惜现在还太早,看不到葡萄园)。

从日内瓦到瓦朗斯,走的是沿途经过多座城堡的国道,路上穿行于田野之间,偶尔还会经过小型山口。在瓦朗斯附近,有一处我们觉得特别美丽的地方,那就是 勒普赞(Le Pouzin),尤其是周边的自然公园区域,那里的村庄拥有非常独特、引人注目的建筑风格。

CIMG0650

第二天,路线从瓦朗斯到蒙彼利埃,之后我们沿海岸线继续前行,直到佩皮尼昂(沿途有几个值得停留或参观的小村庄,位于南部地区)。接近佩皮尼昂时,开始出现 普罗旺斯 的葡萄园,经过佩皮尼昂后,我们驶入山区,朝安道尔方向前进。

CIMG0647

随着海拔逐渐升高,我们经过了 比利牛斯山脉 ,沿途遇到一些富有魅力的村庄,例如 EUS,最终抵达安道尔。第三天,我们一早出发前往马德里,之后的路程就比较单调了,因为几乎全程都走高速公路。

抵达马德里后,我们对这段路线做了总结: 共11天、77小时11分钟的驾驶时间,途经法国、意大利和瑞士,总里程4360公里。根据车载电脑显示,平均油耗为每百公里6.8升;途中最高气温22°C,最低气温出现在意大利的切尔维尼亚,为-5°C(不计夜间的低温,我们大多数时候在阿尔卑斯山区驾驶,气温都在5°C以下)。

个人观点与 Jeep Renegade 价格

CIMG0673

在规划路线,尤其是试驾时,我们对 Jeep Renegade 在高海拔山区的真实能力有所怀疑。我们之前从未测试过它,而且由于这台车配备的四驱系统与SUV相似,我们并不十分看好。

最让我们惊讶的,是这辆车的多功能性,也就是说,驾驶时几乎感觉不到它是一辆越野车。它非常稳定,比起那些在公路上随处可见、越野能力却很有限的畅销SUV,它也灵活得多。

CIMG0699

选1.6柴油120 CV还是2.0柴油120/140 CV?这取决于驱动方式和日常用途。如果主要在城市、公路或高速公路上平稳驾驶,1.6 Multijet 120 CV发动机已经绰绰有余,而且在平顺性,尤其是油耗方面,甚至比2.0略胜一筹。2.0发动机通常与全时四驱搭配,如果你需要四驱,那就选择140 CV版本。

选2.0 Multijet 4×4 140 CV还是2.0 Multijet 4×4 Trailhawk 170 CV 自动挡? 如果需要全时四驱(不过这种情况其实很少遇到,除非你对行驶区域或路况有特别高的要求),140 CV 4×4版本的发动机完全够用。Trailhawk版本则配备了分动箱、更高的离地间隙,同时也配备了自动变速箱、更大的功率,但价格和油耗也更高。

CIMG0711

至于我们所测试车辆的四驱系统,即一套没有分动箱的自动四驱系统,在大多数情况下已经足够(轮胎的选择永远比四驱系统本身更重要)。不过在越野时,需要记得关闭部分电子辅助系统,例如牵引力控制,才能充分发挥车辆的潜力(地形选择旋钮本身并不会自动完成这一操作)。

车内的 舒适性 非常出色,驾驶姿势较高,视野良好(尤其得益于大尺寸的后视镜),而且尽管外观线条方正,隔音效果也相当不错。后排空间宽敞,还配备了实用的设计,例如传统的220V电源插座。

配置 我们认为非常丰富。我们试驾的是配置最齐全的版本之一(Limited),除了导航和真皮座椅(我不建议选装真皮)之外,几乎没有其他可选装备。

Jeep Renegade 价格

CIMG0295

  • Renegade 1.6 Mjet Sport 4×2 120 CV 22.100 欧元 – 17.315 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 1.6 Mjet Longitude 4×2 120 CV 23.300 欧元 – 18.385 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 1.6 Mjet Limited 4×2 120 CV 24.950 欧元 – 19.850 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 1.6 Mjet OPENING EDITION 4×2 120 CV 27.400 欧元 – 22.035 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Longitude 4×4 120 CV 26.350 欧元 – 23.150 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet G4ME CH4NGER 4×4 120 CV 26.350 欧元 – 23.150 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Limited 4×4 120 CV 28.000 欧元 – 24.670 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Longitude 4×4 140 CV 27.350 欧元 – 24.065 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Limited 4×4 140 CV 29.000 欧元 – 25.600 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Limited 4×4 140 CV 自动挡 31.500 欧元 – 28.000 欧元(融资)
  • Renegade 2.0 Mjet Trailhawk 4×4 170 CV 自动挡 33.000 欧元 – 29.320 欧元(融资)
  • Renegade 1.4 Mair Longitude 4×2 140 CV 22.950 欧元 – 18.075 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 1.4 Mair Limited 4×2 140 CV 24.600 欧元 – 19.545 欧元(PIVE + 融资)
  • Renegade 1.4 Mair Limited 4×4 170CV 自动挡 32.050 欧元 – 28.440 欧元(融资)

感谢 Grupo Fiat España 和米其林(Michelin)使本次试驾得以实现。
照片 | 测试团队

此车型的技术规格


Deja un comentario