这就是 Skoda Vision E 的内饰，引人注目且充满未来感

Skoda Vision E 是几天前发布的一款概念车，Skoda 借此预告了其未来的设计语言。

如今我们看到了它的内饰，与当前量产车型相比，变化也十分明显。

纯电动化已不仅仅是大众集团的一项优先事项。这一点从其旗下众多品牌的电动车研发布局中可见一斑，这些车型之间的差距也越来越小。这些品牌共同构成了全球汽车行业的这一巨头。

然而，截至目前，只有 Volkswagen 自身提供纯电动车型，而 只有上述大众和 Audi 的产品线中包含插电式混合动力车型，其纯电模式续航里程仅略超50公里。考虑到此类技术的发展速度，这一数字还是略显不足。

Skoda 已宣布其首次涉足电动化将于2019年实现，届时其最大轿车 Superb 将新增一款插电式混合动力版本。此后，直至2025年，其产品线还将扩展至其他细分市场的车型，这些车型同样会采用该项技术。

Vision E 则不仅仅是一项设计练习。 这款原型车预示了品牌未来的设计语言，无论是外观还是内饰，都体现了这一点。此次展示的是其内饰，目前仅为草图阶段，其线条使其有别于这家捷克品牌现有的车型。

Vision E 的内饰保留了任何 Skoda 车型都具备的两大优点：宽敞的空间和大容量后备箱。这款原型车也不例外，不过其外观自然与量产车型有所不同。线条流畅，几乎没有实体按键，所有操作都集中在两块大屏幕上，清晰地体现了数字化仪表和先进信息娱乐系统的理念。

另外，Vision E 的四个独立座椅位置比常规略高，加之没有中央通道，且座椅可旋转至20º以方便乘客上下车，使 Vision E 的内饰成为当下最舒适的车内空间之一，同时每位乘客还配有独立屏幕。