随着EV3的上市，起亚Soul EV在欧洲的官方车型目录中消失了

Soul EV是这家韩国品牌最早进入欧洲市场的电动汽车之一，多年来取得了显著的成功，但它刚刚在该市场从起亚的车型目录中下架。该公司悄无声息地撤下了这款车型，直到一些用户和品牌粉丝才察觉到这一变化。

近期的一些报道指出，该车型在包括德国在内的部分欧洲市场上，一夜之间从品牌官网消失。我们自己也核实过，在起亚西班牙官网上同样找不到它。

种种迹象表明，这款车型退出目录的原因是新款Kia EV3的推出。这款车不仅搭载了电动车领域的最新技术，而且价格也更加亲民。因此，尽管Soul EV积累了一批忠实粉丝，EV3仍具有明显的竞争优势。

Soul EV已经没有市场了

事实是，Soul EV和e-Niro在技术规格上都已无法与全新的EV3抗衡。不过，e-Niro目前仍保留在该厂商的车型目录中。对比之下，差异十分明显：EV3同样采用400伏架构（以E-GMP平台为基础），但某些技术参数，例如充电能力，要优越得多。

因此，在直流快充站使用同一台充电桩时，EV3只需30分钟就能把电量从10%充到80%，而起亚Soul EV则需要大约54分钟。更重要的是，EV3的价格也更低，便宜约7000欧元。考虑到这些数据……谁会神志清醒地走进起亚经销店，却把EV3换成Soul EV开回家？

第一代Soul EV于2014年上市，因此可以把它视为一款老牌车型。Soul最初于2008年以燃油车型推出，第二代（持续至2019年）加入了电动版本。第三代Soul，也就是Soul EV的第二代，在欧洲仅提供纯电动版本。

英国是例外

需要指出的是，截至今日，Soul EV并未在所有欧洲市场停产，因为在英国，仍可以在起亚官网上找到它。这种情况或许是因为该公司仍有一定库存的右舵车型。

另一方面，在美国，Soul仍在生产，但只有燃油版本，这标志着起亚在其所处各个市场的战略重心发生了转变。